Причини виникнення dtc code P0355
Як людина, що не одну сотню разів мав справу з таким кодом, можу сказати: 90% проблеми – це або сама котушка, або її проводка. Ось що трапляється найчастіше у моїй практиці:
- Зношена або «померла» котушка запалювання на 5-му циліндрі (внутрішній обрив, коротке замикання, просто виробила свій ресурс).
- Погано контактує або пошкоджена проводка – зустрічав і окислені, і підгорілі дроти, і роз’єм, який «ходить».
- Свічка теж може підкинути проблем: пробитий ізолятор, тріщини, нагар – усе це буває рідше, але трапляється.
- Ще рідше – глюк самого PCM (комп’ютера): програмний збій або несправний драйвер котушки.
- Підсмоктування повітря через тріщини або погані прокладки, що маскуються під проблеми з запалюванням.
По суті, коли на діагностиці вилітає P0355 – в 9 випадках із 10 причина в котушці чи проводці.
Симптоми появи P0355
За роки роботи вже навчився впізнавати це «по запаху». Якщо бачите P0355 – готуйтеся до таких проявів:
- Загоряється Check Engine, іноді навіть блимає – це вже тривожний дзвіночок.
- Мотор починає працювати нерівно, особливо на холостих – з’являється вібрація.
- Відчутні пропуски запалювання – двигун «троїть».
- Машина ледве їде, розгін млявий.
- Буває, що явних симптомів майже немає, але це скоріше виняток, ніж правило.
Якщо лампа Check Engine блимає – краще відразу зупинитися. Це вже серйозна проблема, і продовжувати рух ризиковано як для машини, так і для гаманця.
Діагностика dtc P0355
Розповім, як я завжди підходжу до цієї несправності – перевірений алгоритм з практики:
- Починаю з простого: уважно дивлюсь на котушку на 5-му циліндрі та її роз’єм. Шукаю сліди підгоряння, вологу, окислення, порвані або підозрілі дроти. Не соромтеся трохи посмикати роз’єм – інколи контакт пропадає саме через це.
- Далі – свічка: викручую, дивлюся на стан. Якщо є тріщини або сильний нагар – міняю на нову для експерименту.
- Один із моїх улюблених способів – міняти місцями котушки (з 5-го на 4-й, наприклад). Якщо код переходить слідом – питання закрите, міняємо котушку.
- Обов’язково тестером перевіряю проводку: чи немає обриву, короткого замикання на масу або плюс. Особливо біля самого роз’єму.
- Далі, якщо все гаразд, перевіряю, чи надходить сигнал керування з PCM – або мультиметром, або осцилографом, якщо є можливість.
- Якщо жоден із кроків не дав результату – перевіряю сам PCM, але це вже крайній випадок, до такого доходити доводиться рідко.
Головне – не поспішайте одразу міняти деталі. Часто проблема на поверхні, просто її треба уважно оглянути.
Поширені помилки при ремонті obd P0355
За весь мій досвід, ось які промахи бачив найчастіше – і серед колег, і серед власників авто:
- Одразу ставлять нову котушку, а проводку чи свічку навіть не глянули – а справа була саме там.
- Не звертають уваги на роз’єм, хоча він може бути окислений або зламаний пін.
- Ігнорують простий прийом – переставити котушки місцями для швидкої перевірки.
- Плутають цей код із проблемами по паливній системі або датчиками, хоча тут все чітко – «запалювання».
- Забувають стерти код після ремонту й перевірити, чи не повертається він знову.
Так от, мій порада проста: не нехтуйте елементарними перевірками. Це економить і час, і нерви, і гроші.
Наскільки серйозна несправність obd2 P0355
Цей код – не дрібниця. Їздити з P0355 – це гратися з вогнем. Паливо, яке не підпалюється, летить у вихлоп, може «вбити» каталізатор, а ще й пошкодити сам мотор: залити свічку, підпекти клапани чи поршень. До того ж авто може різко втратити тягу або взагалі заглухнути у незручний момент. Скажу чесно – краще не ризикувати, це реально небезпечно і для машини, і для вас.
Як усунути помилку помилка P0355
Що реально допомагає у цьому випадку, перевірено не раз:
- Ставлю нову котушку запалювання на 5-й циліндр, якщо стара «мертва».
- Ремонтую або міняю проводку чи роз’єм – якщо там обрив, підгоряння чи окислення.
- Міняю свічку, якщо вона підозріла: тріщини, пробій, сильний нагар – усе це привід для заміни.
- Чищу контакти у роз’ємі, якщо там бруд або окислення.
- У рідкісних випадках – оновлюю або міняю PCM, якщо проблема в ньому (але це дійсно рідкість).
І обов’язково після ремонту стираю код помилки й роблю коротку поїздку, щоб переконатися: код не повернувся.
Пошук за VIN кодом безкоштовно на маркетплейсі Автопро.
Як дізнатися VIN
Висновок
Підбиваючи підсумок: код P0355 чітко сигналізує про проблему по ланцюгу котушки запалювання п’ятого циліндра. Не відкладайте діагностику – спочатку перевірте котушку, свічку та проводку. І тільки якщо тут усе гаразд – переходьте до складніших речей. Вирішувати цю несправність треба швидко, інакше можна серйозно нашкодити мотору чи каталізатору. Головне – діяти крок за кроком і не перескакувати через етапи. З таким підходом питання вирішується швидко й без зайвих витрат.
5282
4 хвилини читання