Причини появи помилки P0137
Знаєте, скільки разів у мене під рукою ця помилка виявлялася через банальний несправний кисневий датчик або його підігрівач? Часто! Але це далеко не всі варіанти. Ось що я бачив за роки роботи:
- Вийшов з ладу сам кисневий датчик (Sensor 2, Bank 1) або його підігрівач. Класика жанру.
- Проблеми з проводкою чи роз’ємом: обірваний дріт, корозія в роз’ємі, поганий контакт – усе це трапляється частіше, ніж здається.
- Підсмоктування повітря, або витік у вихлопній системі біля датчика – тріщини у глушнику чи прокладці, маленька дірочка – і датчик вже показує дурниці.
- Двигун працює на збідненій суміші – часто причина прихована у підсмоктуванні повітря або глюках паливної системи.
- Рідко, але бувало – старе ПЗ у PCM.
Запам’ятайте: найчастіше винен сам датчик або проводка, але не забувайте і про інші пункти. p0137 може з’явитися як на Ford, так і на Nissan.
Симптоми коду помилки P0137
З мого досвіду, більшість водіїв помічають лише запалену лампу Check Engine. Деколи – й зовсім жодних змін у поведінці авто. Але інколи проявляється таке:
- Зросла витрата пального – бак спорожніє швидше, ніж зазвичай.
- Двигун працює нестабільно, або «тягне» гірше.
- Автівка не проходить екотест.
Якщо коротко: найчастіше – тільки Check Engine, усе інше трапляється рідше.
Діагностика P0137
Ось як я зазвичай підходжу до пошуку причини P0137 – і вам раджу так само:
- Починаю з візуального огляду дротів та роз’єму датчика. Подивіться, чи немає обривів, тріщин, окислення чи навіть крапель води. Не соромтеся трохи потягнути за дроти – бувало, що тримаються тільки на ізоляції.
- Далі – сам датчик. Якщо є сканер, дивлюся напругу: справний каталізатор дає більше 0,5 Вольта. Якщо напруга нижче 0,3 В і тримається – дзвіночок.
- Обов’язково перевіряю вихлоп на підсмоктування повітря, тріщини і підтікання. Особливо між каталізатором і датчиком. Маленька дірочка – великі проблеми.
- Шукаю інші коди помилок, особливо по підігрівачу чи паливній системі. Як є – спочатку їх вирішую.
- Якщо все вище окей, а код не зникає – перевіряю датчик на стенді або міняю на справний.
Професійна порада: не поспішайте одразу бігти по новий датчик. Часто проблема – у дріб'язку, який легко усунути самому.
Типові помилки при вирішенні dtc P0137
Що я бачу найчастіше? Власник одразу міняє кисневий датчик, не глянувши на дроти чи стан вихлопної системи. А проблема може бути у простому обриві або підсмоктуванні повітря. Ще одна хиби – не звертати уваги на інші коди, особливо по підігрівачу. Якщо є питання з підігрівачем – розбирайтесь із цим у першу чергу, і лише потім переходьте до P0137. Не ігноруйте роз’єми – окислення там майже завжди є, особливо на старих авто.
Наслідки і серйозність dtc code P0137
Не відкладайте вирішення цієї проблеми у довгий ящик. Інакше – готуйтеся до підвищеної витрати пального, нестабільної роботи двигуна, а з часом – і до виходу з ладу каталізатора. А це вже серйозний удар по кишені. Не кажучи вже про те, що на техогляді ваш автомобіль можуть «розвернути» через зайві викиди. Повірте моєму досвіду – такі дрібниці потім вилітають у копієчку.
Як усунути P0137 trouble code
Як правило, для виправлення P0137 роблю так:
- Ремонтую або зачищаю проводку і роз’єм датчика, якщо знайду пошкодження чи корозію.
- Ліквідую підсмоктування повітря чи витік у вихлопній, якщо такі виявляться.
- Міняю кисневий датчик (Sensor 2, Bank 1) тільки якщо він справді несправний.
- Рідко, але буває – оновлюю прошивку PCM.
Завжди, після ремонту, стираю код помилки та дивлюсь, чи не з’являється він знову. Не полінуйтесь зробити це – інакше ризикуєте пропустити проблему.
Пошук за VIN кодом безкоштовно на маркетплейсі Автопро.
Як дізнатися VIN
Висновок
Підсумовуючи: P0137 – це сигнал про низьку напругу на другому кисневому датчику першого ряду. У більшості випадків причина – датчик або проводка, але не закривайте очі й на можливі витоки чи збіднену суміш. Чим раніше візьметеся за діагностику, тим менше ризиків для двигуна, каталізатора й вашого гаманця. Мій метод – перевіряю проводку, потім вихлоп, і лише після цього замінюю датчик, якщо треба. Це допоможе уникнути зайвих витрат і тримати вашу машину у відмінному стані.
4004
4 хвилини читання