Введіть код помилки та марку авто

Двигун автомобіля та/або АКПП

Код: P2001 - Ефективність адсорбера NOx нижче порогового значення, банк 2

Коли на діагностиці з’являється код P2001, я одразу розумію: електроніка бачить, що NOx-адсорбер на другому банку двигуна не справляється зі своєю роботою. Простими словами, це той самий каталізатор, який повинен ловити й нейтралізувати оксиди азоту, а ось ефективність його стала нижче за норму. Якщо маєте дизель із системою SCR, то знаєте – там використовується рідина DEF (AdBlue), яка допомагає знижувати шкідливі викиди. Як тільки датчики помічають, що NOx у вихлопі забагато, бортовий комп’ютер одразу виводить p2001. Важливо: цей код стосується лише другого банку циліндрів, а не всієї системи.

Причини виникнення P2001 trouble code

У моїй практиці, p2001 mercedes найчастіше викликають такі речі:

Вийшов з ладу датчик кисню чи NOx – часто вони починають «брехати», і комп’ютер думає, що система не очищає вихлоп.
NOx-адсорбер (каталізатор) забитий або вже неефективний – класика для авто з пробігом.
Проблеми з датчиком масової витрати повітря (MAF) – неправильні дані про повітря, і система SCR починає працювати некоректно.
Підсоси повітря у випуску чи впуску – тріщини, негерметичність, через які все працює не так, як треба.
Електричні негаразди – обірвані або підгнилі дроти, окислені контакти, підгорілі роз’єми.
Зрідка – збої в самому блоці керування двигуном (PCM) або потрібне перепрошивання.

По факту, найчастіше винні датчики чи сам адсорбер. З роками це помічаю знову й знову.

Симптоми dtc P2001

Якщо з’явився цей код, найперше, що ви побачите – загориться Check Engine. Більшість власників навіть не відчувають нічого незвичного: машина їде, тягне, витрата пального не стрибає. Часом можуть бути дрібні перебої на холостих або гірший запуск на холодну, але це скоріше виняток, ніж правило. Підступність p2001 у тому, що їздити можна довго, і власник не відчуває великої біди. За роки бачив цей код і на Ford, і на Renault, але частіше все ж на дизельних mercedes.

Діагностика код помилки P2001

Завжди раджу починати з малого. Ось як дію сам і рекомендую вам:

Перевіряю, чи немає інших помилок окрім P2001 – вони можуть підказати, куди копати далі.
Оглядаю проводку і роз’єми датчиків NOx, кисню та MAF на другому банку – шукаю підгнилі дроти, сліди підпалу, окислення. Часто допомагає просто посмикати роз’єми – пропадаючий контакт трапляється нерідко.
Шукаю підсоси повітря та тріщини у вихлопній – особливо біля датчиків і каталітика. Не раз знаходив дрібну дірку, а причина була саме в ній.
Перевіряю рівень DEF і його якість – погана рідина або низький рівень часто стають джерелом біди.
Показники датчиків дивлюся сканером – якщо бачите, що дані некоректні, швидше за все, винен саме цей датчик.
Якщо нічого не знаходжу, тоді вже беруся за сам адсорбер – інколи потрібен демонтаж і погляд із середини або спеціальне тестування.

Обережно: не поспішайте купувати новий каталізатор чи дорогий датчик, поки не впевнені на 100%! Буває, вся справа в банальному дроті або тріщині.

Поширені помилки при усуненні помилка P2001

З досвіду помітив: багато хто одразу міняє дорогий каталізатор, навіть не перевіривши дроти чи датчики. Або пропускають дрібну тріщину у вихлопі, поганий контакт у роз’ємі. Ще одна класика – забувають перевірити рівень DEF чи ігнорують інші активні коди помилок. В результаті – витрати і нерви, а проблема лишається.

Наслідки dtc code P2001

Не варто залишати p2001 «на потім». Хоч здається, що машина їде як завжди, але підвищені викиди – це не лише шкода для природи, а й зайві витрати з кишені. Якщо затягувати з ремонтом, може накритися не лише каталізатор, а й датчики або навіть турбіна. Іноді через p2001 mercedes може обмежувати потужність, або взагалі заблокувати запуск двигуна. Мій вам порада: краще вирішіть питання одразу, і спатимете спокійніше.

Ремонт та усунення P2001

Типова схема ремонту виглядає так:

Замінюємо датчик NOx або кисню – якщо він показує некоректні значення.
Очищаємо або міняємо NOx-адсорбер, якщо він забитий чи зношений. Тут без варіантів.
Ремонтуємо чи міняємо MAF, якщо його показники «гуляють».
Ліквідуємо підсоси повітря – зварювання, нові прокладки, герметизація стиків.
Відновлюємо проводку, чистимо і підтискаємо роз’єми.
Оновлюємо прошивку блоку керування, якщо це радить виробник.

Після робіт обов’язково стираємо код і дивимось, чи не з’являється знову. Для p2001 mercedes особливо рекомендую працювати з профільним сканером – так шансів на повтор мінімум.

Висновок

Що можу сказати, підсумовуючи: p2001 – це сигнал, що очищення вихлопу на другому банку вже не те, що треба. Симптомів мало, і тому багато хто ігнорує проблему, доки не стане запізно. Починайте з простих речей: перевірте датчики, проводку, DEF і герметичність вихлопу. Якщо є сумніви – краще звернутись до майстра. Чим швидше розберетеся, тим дешевше і спокійніше обійдеться.

Видео по запиту "Помилка p2001" на YouTube

Адреси автосервісів

Часто шукають такі коди помилок

Коментарі до статті

Аналіз несправностей коду P2001

На сторінці представлений детальний аналіз коду P2001 для Opel, Renault, VW (Volkswagen), Ford, Peugeot, Mitsubishi, Skoda, BMW, Citroen, Toyota, Audi, Lada, Honda, Kia і інших моделей для дослідження можливих факторів і рішень, пов'язаних з OBD-2 помилками, з основним увагою на проблему. Ми пропонуємо інженерну документацію і методи діагностики для ефективного виявлення і пояснення питання. Наш ресурс призначений стати вичерпним джерелом інформації з питань, пов'язаних з помилками OBD 2, надаючи вам необхідні інструменти для успішного ремонту і обслуговування вашого авто. Відвідайте Avto.pro, щоб отримати технічно конкретні дані та практичні підказки щодо роботи з помилками обд 2.

DTC P2001