З власного досвіду скажу: коли ви бачите код P0720, це означає, що електронний блок управління трансмісією (PCM чи TCM) отримує неправильний або нестабільний сигнал від датчика швидкості вихідного вала (OSS). Якщо простіше, цей датчик стежить за тим, як швидко обертається вихідний вал коробки передач, і надсилає ці дані в комп'ютер авто. На основі цієї інформації система керує перемиканням передач, роботою спідометра й навіть круїз-контролем. Як тільки сигнал не відповідає тому, чого чекає комп'ютер, або зникає зовсім – з'являється помилка P0720. Часто цей код з’являється разом із P0715 чи P0500. Незалежно від того, чи це частина PCM, чи окремий TCM – суть одна й та ж сама: якщо дані про швидкість вала некоректні, трансмісія починає працювати неправильно. І повірте, це не та дрібниця, яку варто ігнорувати.
DTC P0720
4466
4 хвилини читанняПричини появи код помилки P0720
За роки роботи в сервісі я не раз стикався з цією проблемою, і найчастіше винен сам датчик швидкості вихідного вала. Але не обмежуйтеся лише цим. Ось основні причини, які мені зустрічалися:
- Вихід з ладу самого датчика OSS – це класика
- Пошкодження, злам чи окислення проводки або роз'ємів датчика
- Коротке замикання на масу чи живлення у самому ланцюзі
- Іноді підводить електронний блок управління (PCM/TCM), хоча це рідкісний сценарій
Завжди починаю з елементарного – перевіряю датчик і всю проводку поруч. Дуже часто проблема криється саме там. Стикаюся з такою помилкою і на Ford, і на Infiniti FX35, і на Renault – алгоритм завжди схожий.
Симптоми помилка P0720
З власної практики знаю: якщо у вас виник P0720, ось що можете помітити за кермом:
- Передачі перемикаються із затримкою, або й зовсім трансмісія "залипає" на одній передачі
- Стрілка спідометра скаче, або не працює зовсім
- Круїз-контроль відмовляється працювати
- Світиться "Check Engine" чи індикатор трансмісії
Якщо бачите хоч щось із цього, не тягніть – ігнорування таких симптомів часто обертається серйозними проблемами.
Діагностика dtc P0720
Дозвольте поділитися своїм перевіреним алгоритмом діагностики коду P0720. Ось що я роблю крок за кроком:
- Починаю з простого: візуально оглядаю роз'єм і проводку на датчику OSS. Шукай корозію, обриви, потертості, вологу. Не раз знаходив причину саме тут.
- Далі перевіряю сам датчик. Якщо є мультиметр – вимірюю опір або сигнал на виході під час обертання вала чи колеса. Не забудь: на різних авто сигнал може бути аналоговим або цифровим, глянь у мануал!
- Обов'язково переконайся, що до датчика доходить живлення і "масса".
- Підключаю діагностичний сканер і стежу за показником швидкості вихідного вала при русі. Якщо дані не змінюються – проблема в датчику або його ланцюгу.
- Якщо всі попередні кроки не дали результату – перевіряю сам блок керування (PCM/TCM). Трапляється рідко, але буває. Тут вже потрібно спецобладнання.
Маленька порада: знайди напарника, щоб крутити колесо/вал, поки ти перевіряєш сигнал – так процес іде значно швидше та простіше.
Типові помилки при ремонті obd2 P0720
Ось на що я часто натрапляю, коли приносять авто з цією проблемою:
- Одразу міняють датчик OSS, навіть не глянувши на проводку – а вся справа була у дроті або контакті
- Пропускають перевірку роз'ємів – навіть трохи окислений контакт цілком достатній для цієї помилки
- Ігнорують перевірку живлення та "маси" на датчику
- Забувають, що інколи винен сам блок керування, особливо якщо вже змінили і датчик, і проводку, а помилка залишилась
Раджу: йдіть від простого до складного й не поспішайте витрачати гроші на заміну всього підряд.
Наслідки і серйозність obd P0720
Не варто недооцінювати цю помилку. Якщо залишити P0720 без уваги – готуйтеся до серйозних проблем із трансмісією: коробка може повністю перестати перемикати передачі, авто втратить динаміку, а в найгіршому випадку – навіть не рушить з місця. Та й несправний спідометр – це вже питання безпеки, адже ви не контролюєте швидкість. Затягування ремонту часто призводить до пошкодження самої коробки передач або навіть до аварійної ситуації. Не відкладайте діагностику – це критично для вашого авто і гаманця.
Як усунути помилку P0720
Що я роблю, коли стикаюся з P0720? Ось перевірений список дій:
- Очищаю або міняю роз'єм датчика OSS, якщо бачу окислення чи вологу
- Відновлюю чи замінюю пошкоджену проводку
- Міняю сам датчик OSS – це допомагає у більшості випадків
- І якщо вже зовсім край – займаюсь ремонтом або заміною PCM/TCM, якщо переконливо підтверджено їхню несправність
Після усунення проблеми обов'язково стираю код і перевіряю, як система працює під час руху. Не пропускайте цей етап!
Висновок
Отже, якщо з'явився код P0720, це сигнал про проблеми з датчиком швидкості вихідного вала трансмісії або його ланцюгом. Від цього залежить перемикання передач, коректна робота спідометра й ваша безпека на дорозі. Не відкладайте діагностику – у більшості випадків проблема ховається в самому датчику або проводці. Почніть з простого огляду, і якщо щось викликає сумніви – не соромтеся звертатися до спеціаліста. Чим швидше вирішите питання, тим менше ризикуєте і авто, і власною безпекою.
Аналіз несправностей коду P0720
На сторінці представлений детальний аналіз коду P0720 для Opel, Renault, VW (Volkswagen), Ford, Peugeot, Mitsubishi, Skoda, BMW, Citroen, Toyota, Audi, Lada, Honda, Kia і інших моделей для аналізу потенційних причин і рішень, пов'язаних з OBD2 помилками, з акцентом на проблему. Ми пропонуємо інженерну документацію і способи діагностики для ефективного виявлення і вирішення проблеми. Наш ресурс призначений стати вичерпним джерелом інформації з питань, пов'язаних з помилками OBD 2, надаючи вам необхідні інструменти для успішного ремонту і обслуговування авто. Загляньте на Avto.pro, щоб отримати технічно конкретні дані та практичні рекомендації щодо роботи з кодами OBD2.