Введіть код помилки та марку авто

Двигун автомобіля та/або АКПП

Код: P0345 - Датчик положення розподільчого вала (CMP) A, банка 2 - несправність ланцюга

Коли я стикався з кодом помилки P0345, завжди знав, що мова йде про ланцюг датчика положення розподільного валу «A» на другому ряді циліндрів (Bank 2). Якщо говорити без зайвих технічних термінів, цей датчик – своєрідні «очі» блока керування двигуном, бо він стежить за тим, як і з якою швидкістю обертається розподільний вал. Його сигнали надзвичайно важливі для вірного запалювання й подачі пального. Як тільки сигнал пропадає чи починає «глючити», електроніка миттєво реагує – і ви бачите цю помилку. Від роботи цього вузла залежить і запуск, і стабільність роботи двигуна, і навіть витрата пального. За багато років у майстерні я переконався: ігнорувати такі речі не можна. Залишити без уваги – і ризикуєте серйозно нашкодити мотору.

Причини появи коду P0345

В більшості випадків – і це показує практика – винен сам датчик положення розподільного валу (CMP). Але не поспішайте звинувачувати тільки його. В гаражі я не раз бачив ситуації, коли причина була зовсім в іншому. Ось найбільш типові причини, з якими стикався не один раз:

Вихід з ладу датчика положення розподільного валу (CMP)
Проблеми з проводкою або роз'ємами датчика – іноді це обрив, коротке замикання чи просто окислені контакти
Несправний датчик положення колінчастого валу
Зношені або зсуви в елементах ГРМ (ланцюг, шестерні, мітки)
Проблеми з блоком керування двигуном (PCM)

Було й таке, що вся проблема – в маленькій тріщині ізоляції чи поганому контакті роз'єму. Тому настійно рекомендую: спочатку шукайте прості причини, а вже потім копайте глибше.

Симптоми несправності dtc P0345

Якщо ваш бортовий комп’ютер видає P0345, ось що може «вилізти» в реальному житті:

Загоряється лампа Check Engine
Двигун починає працювати ривками, може глухнути на холостих
Машина «тягне» гірше, відчутна втрата потужності
Витрата бензину помітно зростає
Починаються пропуски запалювання («двигун троїть»)
Авто може погано заводитись або взагалі не схоплювати
Іноді з симптомів – лише Check Engine і все, але це ще не привід махнути рукою

Можу сказати з досвіду: навіть якщо авто їде, ігнорувати ці «дзвіночки» не варто. Це може вилізти боком – і не раз бачив, як невчасний ремонт приводив до великих проблем.

Діагностика несправності obd P0345

Ось як я зазвичай підходжу до цієї помилки і як радив би діяти вам:

Починаю з візуального огляду – дивлюсь на роз’єм і проводку датчика, шукаю окислення, обриви, потертості. Дуже часто вся сіль саме тут.
Потім беру мультиметр чи осцилограф, прямо на місці перевіряю, чи «живий» сам датчик. Якщо сигналу нема – майже завжди причина в ньому.
Перевіряю також датчик колінчастого валу – деколи «глюк» у ньому дає схожу картину.
Не забуваю глянути на стан ГРМ – ланцюг, шестерні, мітки. Зношення чи зсув можуть викликати ту ж помилку.
Якщо всі ці вузли цілі – тоді вже думаю про блок керування двигуном, але це рідкість і без спеціального обладнання не обійтись.

Рада від мене: не бігайте одразу за новим датчиком. Часто вирішується все банальною чисткою контактів або ремонтом дротів. Перевіряйте все по черзі, не поспішайте.

Поширені помилки при усуненні помилка P0345

Що найчастіше бачу у власників? Одразу міняють датчик розподільного валу, навіть не глянувши на дроти чи роз’єм. В результаті – гроші на вітер, а проблема залишилась. Ще одна класика – не звертають уваги на ГРМ: якщо ланцюг розтягнувся або мітки збились, жоден новий датчик не врятує. Часто забувають перевірити і датчик колінчастого валу. А ще деякі ігнорують оновлення «мозків» (ПЗ блока керування) – буває рідко, але іноді це реально допомагає. Тому завжди комплексно підходьте до діагностики – так зекономите час і нерви.

Наслідки і ризики P0345 trouble code

З таким кодом жарти погані. Якщо махнути рукою – можна залишитись без запуску двигуна, отримати купу пропусків запалювання, а заодно і вбити каталізатор. Бували випадки, коли через ігнорування цієї помилки двигун ловив ще серйозніші поломки через неправильну роботу ГРМ. Відверто кажучи, їздити з такою несправністю ризиковано – можна залишитись на узбіччі з мертвим мотором. Чим швидше розберетесь – тим дешевше і спокійніше обійдеться.

Як усунути dtc code P0345

Працюючи з цією помилкою, я дію поетапно:

Очищаю і тестую роз’єм та проводку датчика
Якщо треба – міняю сам датчик розподільного валу (CMP)
Дивлюсь на стан і, якщо потрібно, замінюю датчик колінчастого валу
Перевіряю всі елементи ГРМ – ланцюг, шестерні, мітки, і при потребі ремонтую чи регулюю
У рідкісних випадках – оновлюю чи замінюю блок керування двигуном (PCM)

Ще раз пораджу: завжди починайте з простого – контакти та проводка. Не допомогло – тоді вже переходьте до датчика. І обов’язково не забувайте про ГРМ, щоб не пропустити серйозну причину.

Висновок

Підбиваючи підсумок: код P0345 чітко вказує на проблеми з датчиком положення розподільного валу на другому ряді циліндрів. Це не дрібниця – ігнорувати його не можна, бо потім можна потрапити на дорогий ремонт або навіть капіталку. Найчастіше «винні» – сам датчик чи його дроти, але не забувайте і про ГРМ, та інші можливі причини. Моя порада: завжди починайте з найпростішого, не зволікайте з ремонтом, і тоді ваш двигун віддячить довгою й надійною роботою.

Видео по запиту "Помилка p0345" на YouTube

Адреси автосервісів

Часто шукають такі коди помилок

Коментарі до статті

Аналіз несправностей коду P0345

На сторінці представлений глибокий аналіз коду P0345 для Opel, Renault, VW (Volkswagen), Ford, Peugeot, Mitsubishi, Skoda, BMW, Citroen, Toyota, Audi, Lada, Honda, Kia і інших моделей для дослідження потенційних причин і рішень, пов'язаних з OBD 2 помилками, з основним увагою на проблему. Ми пропонуємо інженерну документацію і методи діагностики для ефективного виявлення і вирішення проблеми. Наш ресурс призначений стати вичерпним джерелом інформації з питань, пов'язаних з помилками OBD 2, надаючи вам необхідні інструменти для успішного ремонту і обслуговування автомобіля. Відвідайте Avto.pro, щоб отримати технічно незаперечні дані та практичні рекомендації щодо роботи з помилками обд 2.

DTC P0345