Введіть код помилки та марку авто

Двигун автомобіля та/або АКПП

Код: P0320 - Датчик положення колінчастого вала (CKP), датчик частоти обертання двигуна (RPM) - несправність ланцюга

Коли ви стикаєтеся з кодом p0320, це означає, що комп’ютер вашого авто не бачить сигналу від датчика положення колінчастого вала (CKP), хоча сигнал від CMP надходить. Якщо говорити просто, цей код спливає тоді, коли електронний блок управління двигуном (PCM) не отримує потрібної інформації про оберти і положення колінвала. З власного досвіду скажу: саме ці два датчики – CKP і CMP – дають двигуну чітку команду, коли подавати паливо й іскру. Якщо сигнал CKP пропадає або спотворюється, PCM буквально втрачає орієнтир: ускладнюється запуск, робота запалювання, подача пального, і навіть можна не помітити пропуски займання. Іншими словами, без цього сигналу мотор стає непередбачуваним – і це вже серйозно.

Причини появи коду P0320

З досвіду можу сказати, що найчастіше причиною p0320 є проблеми з самим датчиком CKP або його проводкою. Але є й інші варіанти, які я бачив у майстерні:

Вийшов з ладу датчик положення колінчастого вала (CKP)
Пошкодження або окислення контактів, обрив чи коротке замикання проводки CKP або CMP
Несправний датчик розподільного вала (CMP)
Пошкоджене зубчасте колесо (тон-кільце) на колінчастому або розподільному валі
Збій або несправність самого PCM (рідко, але буває)

Найчастіше проблема криється у самому датчику або його контактах, але ігнорувати інші варіанти не варто.

Симптоми помилки код помилки P0320

Якщо у вас активний цей код, ви майже напевно помітите одну або кілька з таких ознак:

Загорілася лампа Check Engine
Двигун заводиться важко або взагалі не запускається, хоча стартер крутить
Мотор може заглохнути прямо на ходу або під час розгону
Після зупинки двигун може не запускатися знову

З мого досвіду, найнеприємніше – це коли машина глохне на дорозі й не хоче заводитися. Це може статися раптово, навіть якщо до цього все працювало нормально.

Діагностика за допомогою obd P0320

Ось як я зазвичай підходжу до діагностики цієї помилки, і раджу починати з простого:

Перевіряю, чи є інші коди помилок – це може підказати, де шукати причину.
Оглядаю роз’єми та проводку CKP і CMP: шукаю сліди окислення, обривів, потертостей, поганих контактів. Часто проблема – у банальному поганому контакті.
Перевіряю самі датчики: якщо є можливість, підключаю осцилограф або мультиметр, щоб переконатися, що датчик CKP видає сигнал під час прокручування двигуна стартером.
Оглядаю зубчасте колесо (тон-кільце) на колінчастому валу: воно має бути цілим, без тріщин і відсутніх зубців.
Якщо все виглядає справним, перевіряю живлення і масу на роз’ємах датчиків.
У рідкісних випадках, якщо все інше в порядку, перевіряю сам PCM або його програмне забезпечення (іноді допомагає оновлення прошивки).

Рекомендую не поспішати міняти датчики навмання – спочатку переконайтеся, що з проводкою все гаразд. І краще, якщо хтось допоможе вам крутити стартер, поки ви перевіряєте сигнал.

Типові помилки при усуненні помилка P0320

Часто бачу, як власники одразу міняють датчик CKP, не перевіривши проводку чи роз’єм – а проблема була у зламаному дроті або окисленому контакті. Ще одна типова помилка – ігнорувати перевірку тон-кільця на колінвалу: якщо там відсутній зубець або є тріщина, новий датчик не допоможе. Не забувайте також перевірити стан роз’єму і наявність живлення на датчику. Пропуск цих кроків – це вірний шлях до зайвих витрат і втрати часу.

Небезпека і наслідки P0320 trouble code

Ця проблема – не з тих, що можна відкласти на потім. Якщо ігнорувати chrysler p0320, ви ризикуєте залишитися без двигуна прямо на дорозі – мотор може заглухнути у будь-який момент і не завестися знову. Це серйозна небезпека, особливо якщо ви на трасі чи у складних умовах. Крім того, якщо проблема у проводці, може статися коротке замикання, що призведе до пошкодження PCM або інших електронних компонентів. Не ризикуйте – краще вирішити питання одразу.

Усунення несправності та dtc P0320

Зазвичай, для усунення цієї помилки я виконую такі дії:

Очищаю та перевіряю контакти і роз’єми CKP та CMP
Відновлюю або замінюю пошкоджену проводку
Змінюю несправний датчик CKP або CMP (після перевірки)
Оглядаю та, за потреби, замінюю тон-кільце на колінвалу або розподільчому валу
У рідкісних випадках – оновлюю або замінюю PCM

Найчастіше допомагає заміна датчика CKP або ремонт проводки, але завжди починаю з простого – перевірки контактів.

Висновок

Підсумую: код P0320 сигналізує про проблему із сигналом обертів двигуна, найчастіше через несправний датчик CKP або його проводку. Не варто зволікати – це може призвести до зупинки двигуна у найневідповідніший момент. Найнадійніший шлях – почати з перевірки контактів і проводки, а вже потім переходити до заміни датчика. Якщо зробити все поетапно, ризик залишитися на дорозі мінімальний, а ремонт – максимально ефективний.

Видео по запиту "Помилка p0320" на YouTube

Адреси автосервісів

Часто шукають такі коди помилок

Коментарі до статті

Аналіз несправностей коду P0320

На сторінці представлений глибокий аналіз коду P0320 для Opel, Renault, VW (Volkswagen), Ford, Peugeot, Mitsubishi, Skoda, BMW, Citroen, Toyota, Audi, Lada, Honda, Kia і інших моделей для аналізу потенційних причин і рішень, пов'язаних з OBD 2 помилками, з основним увагою на проблему. Ми пропонуємо технічний опис і методи діагностики для ефективного виявлення і пояснення питання. Наш ресурс призначений стати вичерпним джерелом інформації з питань, пов'язаних з помилками OBD 2, надаючи вам необхідні інструменти для успішного ремонту і обслуговування вашого транспортного засобу. Загляньте на Avto.pro, щоб отримати технічно чіткі дані та практичні рекомендації щодо роботи з помилками OBD-2.

DTC P0320