DTC P0174

06.09.2024
eye4775
clock4 хвилини читання
Введіть код помилки та марку авто
Марка
logo
P0174

Двигун автомобіля та/або АКПП
Код: P0174 - У блоці циліндрів №2 виявлено надто збіднену паливну суміш

Знаєте, коли у вашому авто з’являється код P0174, це означає, що система працює «на бідній суміші» у другому ряду циліндрів – це те, що майстри називають «Bank 2». Іншими словами, блок керування двигуном (PCM) фіксує ситуацію, коли в одному ряду циліндрів повітря більше, ніж потрібно, а пального – менше. У V-подібних моторах це трапляється часто. Вся система заточена під ідеальний баланс повітря і бензину: так мотор працює потужно, економно, а вихлоп – чистий. Як тільки цей баланс порушується й суміш стає занадто «пісною», виникає купа проблем, які й «ловить» комп’ютер, видаючи саме цей код.

Причини dtc P0174

За всі свої роки в майстерні можу сказати: найчастіше p0174 виникає через підсмоктування повітря – це класика жанру. Тріщини, старі прокладки впускного колектора, діряві вакуумні чи вентиляційні шланги – ось де я шукаю проблему в першу чергу. Не рідкість і брудний або несправний MAF-датчик, забитий паливний фільтр, слабкий насос, а іноді – форсунки, які вже давно не чистили. Зрідка трапляється, що причина – в електроніці: збій прошивки чи зношений кисневий датчик. Ось перелік того, що найчастіше зустрічав у своїй практиці:

  • Підсмоктування повітря через прокладки чи шланги
  • MAF-датчик, який не працює або забився
  • Паливний фільтр, що забився брудом
  • Старий або слабенький паливний насос
  • Форсунки, які «залилися» брудом або підклинюють
  • Глюки блоку керування (рідко, але буває)
  • Кисневий датчик, що вже відпрацював своє

Симптоми P0174 trouble code

З власного досвіду: коли активний код p0174, водій відразу помічає – загоряється Check Engine. Двигун починає працювати з перебоями, на розгоні з’являються провали, мотор втрачає потужність. Часто клієнти скаржаться, що машина «троїть» – тобто можливі пропуски запалювання. Іноді авто навіть глухне на холостих. Якщо не звертати увагу, їзда стає важкою, а бензину починає «їсти» більше ніж зазвичай.

logo

Діагностика P0174

Починати завжди рекомендую з простого: уважно огляньте всі вакуумні шланги і прокладки – тріщини, підтікання, слабкі хомути часто й винні. Далі – повітряний фільтр: якщо забитий, MAF-датчик працює неправильно. MAF-датчик можна спробувати обережно почистити спецзасобом, але якщо не допомогло – міняйте. Не забувайте про паливний фільтр: забитий – значить, паливо надходить із перебоями. Далі – перевірка тиску в паливній системі, бо слабкий насос дає низький тиск. Форсунки теж під підозрою – якщо брудні, мотор «голодує». Коли все це перевірено і не допомогло, переходжу до кисневих датчиків та оновлення прошивки, якщо виробник випускав відповідний бюлетень. З особистого досвіду: діагностику зручніше робити з помічником, щоб перевіряти мотор на різних обертах.

dtc p0174

Поширені помилки obd2 P0174

Часто бачу, як власники одразу кидаються міняти кисневий датчик чи MAF, ігноруючи дрібниці – вакуумні шланги або паливний фільтр. Ще одна часта помилка – не перевіряють тиск пального: слабий насос не вилікувати заміною датчиків. Багато хто забуває про прокладки впускного колектора – а це джерело підсмоктування повітря, яке легко прогледіти. Перед тим, як витрачати гроші на дорогі запчастини, пройдіться по простому й очевидному.

logo

Наскільки серйозна помилка P0174

Відкладати цю справу не варто – їзда на «бідній» суміші швидко доведе до серйозних проблем. З практики: мотор може перегрітися, прогоріти клапани, а ще часті пропуски запалювання вбивають каталізатор. Ремонт потім обійдеться дорого. Крім того, машина може втратити тягу прямо на трасі – а це вже питання безпеки. Не чекайте, поки стане гірше – краще вирішити все на старті.

Ремонт та усунення obd P0174

В більшості випадків, щоб прибрати p0174, досить зробити таке:

  • Замінити або підлатати пошкоджені вакуумні шланги чи прокладки
  • Почистити або поміняти MAF-датчик
  • Поставити новий паливний фільтр
  • Відновити або замінити насос
  • Почистити або замінити форсунки
  • Оновити прошивку блоку керування, якщо є бюлетень
  • Замінити кисневий датчик, якщо він реально несправний
Починайте завжди з найпростішого – часто цього достатньо, і не доведеться витрачати зайві гроші.

Висновок

Коли з’являється код P0174, це сигнал: двигун працює на «бідній» суміші у другому ряду циліндрів. Не відкладайте перевірку – навіть дрібна причина, якщо її ігнорувати, може вилізти боком і призвести до дорогого ремонту мотора чи каталізатора. Розумний підхід – спочатку перевірити прості речі: шланги, фільтри, датчики. З мого досвіду, це найшвидший і найдешевший шлях, щоб повернути мотор до ладу і не потрапити на великі витрати.

Адреси автосервісів
Часто шукають такі коди помилок
Коментарі до статті

Аналіз несправностей коду P0174

На сторінці представлений глибокий аналіз коду P0174 для Opel, Renault, VW (Volkswagen), Ford, Peugeot, Mitsubishi, Skoda, BMW, Citroen, Toyota, Audi, Lada, Honda, Kia і інших моделей для аналізу можливих причин і рішень, пов'язаних з OBD-2 помилками, з основним увагою на проблему. Ми надаємо технічну документацію і методи діагностики для ефективного виявлення і пояснення питання. Наш ресурс призначений стати вичерпним джерелом інформації з питань, пов'язаних з помилками OBD 2, надаючи вам необхідні інструменти для успішного ремонту і обслуговування вашої машини. Відвідайте Авто.про, щоб отримати технічно чіткі дані та практичні підказки щодо роботи з кодами OBD2.