Введіть код помилки та марку авто

Двигун автомобіля та/або АКПП

Код: P0135 - Несправність ланцюга підігріву кисневого датчика (Банк 1, Датчик 1)

Коли ви бачите код P0135, це чіткий сигнал, що щось не так із ланцюгом підігрівача кисневого датчика на першому ряду циліндрів (Bank 1, Sensor 1). Простіше кажучи, це перший лямбда-зонд на вашому моторі, і його підігрівач не справляється зі своєю роботою. З досвіду скажу: підігрівач потрібен, щоб датчик швидко нагрівався після запуску двигуна й одразу починав точно "читати" суміш повітря й пального. Якщо підігрівач не працює, лямбда-зонд виходить на робочий режим довше, а комп’ютер двигуна не отримує коректних даних – суміш стає неточною, збільшується витрата пального, а на екологію можна просто махнути рукою. Вся ця система критично важлива для нормальної роботи мотора та економії бензину.

Причини появи помилки P0135

Відверто: в моїй практиці дев’ять з десяти разів проблема в самому кисневому датчику – або підігрівач згорів, або всередині вже "відпрацював" своє. Але це далеко не весь перелік. Ось, з чим я стикався найчастіше:

Не справний лямбда-зонд (HO2S)
Проблеми з живленням підігрівача – обрив або пошкодження дротів
Поганий контакт або окислені роз'єми (дуже поширене явище, особливо після зими чи мийки двигуна)
Коротке замикання чи обрив у проводці підігрівача
Згорілий або "втомлений" запобіжник, іноді – проблемне реле
Глюки або збої у роботі контролера двигуна (PCM), хоч це й рідкість
Несправності датчика температури охолоджуючої рідини
Підсмоктування повітря у впуску чи підтікання у випускній системі

Як правило, винен або сам датчик, або його проводка. Не поспішайте купувати новий – спочатку перевірте дроти й контакти. Помилка ця зустрічається і на Opel, і на Volkswagen, і на Renault, і на Skoda.

Симптоми P0135 trouble code

З мого досвіду, коли з’являється P0135, водій найчастіше помічає таке:

Загоряється Check Engine на панелі
Зростає витрата пального (іноді дуже відчутно)
Двигун "смикається" чи працює нестабільно, особливо поки не прогрівся
Машина гірше розганяється, "тупить" на газ
З вихлопу може піти чорний дим чи з’являється різкий запах

Часто буває, що єдиний сигнал – це лампочка Check Engine. Не ігноруйте її! На різних авто – Opel, Volkswagen, Renault, Skoda – симптоми схожі, але часом проявляються по-різному. Тут потрібно увагу й досвід.

Діагностика obd2 P0135

Ось як я підходжу до p0135, і вам раджу робити так само – завжди починайте з найпростішого:

Перш за все, ще раз перевірте роз’єм на самому датчику кисню: відірвіть, подивіться, чи немає зеленого нальоту, вологи чи сміття. Контакти мають бути блискучі, сухі.
Далі – вивчіть проводку: чи не потерта, чи немає обривів, слідів від перегріву, особливо в зоні випускного колектора. Там ізоляція часто плавиться.
Не забувайте про запобіжники – перевірте всі, що відповідають за ланцюг підігрівача. Згорілий запобіжник? Замінили – і, буває, проблема зникла.
Під рукою є мультиметр? Виміряйте опір підігрівача на самому датчику (дивіться по мануалу, але зазвичай це 5–14 Ом). Якщо показує обрив чи значення дуже велике – датчик під заміну.
Перевірте напругу на проводах живлення підігрівача із включеним запалюванням – має бути приблизно 12 В.
Якщо все гаразд, а чек не гасне – можливо, рідкісна несправність у блоці керування двигуном або датчику температури ОЖ.

Моя порада: не міняйте датчик навмання. Спершу переконайтесь, що з проводкою, контактами й живленням усе добре. Інколи корисно попросити напарника підсвітити ліхтариком або тримати дроти. Для точного пошуку несправності найкраще мати під рукою obd2-сканер.

Типові помилки при усуненні dtc P0135

Що часто бачу у гаражі? Люди одразу біжать купувати новий кисневий датчик, навіть не глянувши на проводку чи стан роз’єму. А проблема була у гнилому дроті або окислених контактах! Ще класика – забувають про запобіжники. Без живлення навіть найкращий новий датчик не запрацює. А ще іноді плутають датчики й ставлять не той, бо на одному ряду їх може бути декілька. Завжди перевіряйте, що міняєте саме Bank 1, Sensor 1. Ця помилка трапляється на авто будь-якої марки, не тільки на Opel чи Volkswagen.

Наслідки і важливість усунення obd P0135

Не раджу відкладати цю справу "на потім". Якщо ігнорувати p0135, двигун може почати працювати нестабільно, "жерти" більше пального, а каталізатор швидко заб’ється через неправильну суміш. Це вже суттєві витрати на ремонт. Плюс, на техогляді авто може не пройти перевірку через підвищені викиди. Відверто – їздити з цією проблемою шкодить і гаманцю, і природі. А якщо мотор почне "троїти" – можна залишитись на узбіччі.

Як усунути dtc code P0135

З мого досвіду, ось що реально допомагає:

Почистити або відновити контакти й роз’єми на датчику
Відремонтувати чи замінити пошкоджену проводку
Поставити новий запобіжник, якщо старий перегорів
Замінити лямбда-зонд, якщо підігрівач несправний або опір не відповідає нормі
У виняткових випадках – перепрошити чи підремонтувати блок керування двигуном
Перевірити й, якщо треба, замінити датчик температури ОЖ

Профі-порада: використовуйте лише якісні запчастини й переконайтесь, що міняєте саме той датчик, що потрібен. Проблема dtc p0135 opel, dtc p0135 volkswagen, dtc p0135 renault, dtc p0135 skoda вирішується за схожим сценарієм, хоча дрібні нюанси залежать від моделі.

Висновок

Підсумую як людина, яка не раз мала справу з p0135: цей код означає, що підігрівач лямбда-зонда на першому ряду циліндрів не працює як слід. Це б’є по витраті пального, роботі мотора й екології. Не відкладайте діагностику: спочатку роз’єм, проводка, запобіжники – і лише потім заміна датчика. Інакше можна нарватися на дорогий ремонт каталізатора й неприємні витрати. Найкраща тактика – послідовно перевірити всі прості речі, і лише потім ухвалювати рішення щодо заміни. Так збережете час, гроші й нерви.

Видео по запиту "Помилка p0135" на YouTube

Адреси автосервісів

Часто шукають такі коди помилок

Коментарі до статті

Аналіз несправностей коду P0135

На сторінці представлений детальний аналіз коду P0135 для Opel, Renault, VW (Volkswagen), Ford, Peugeot, Mitsubishi, Skoda, BMW, Citroen, Toyota, Audi, Lada, Honda, Kia і інших моделей для аналізу можливих причин і рішень, пов'язаних з OBD-2 помилками, з фокусом на проблему. Ми пропонуємо інженерну документацію і способи діагностики для ефективного виявлення і знаходження рішення. Наш ресурс призначений стати вичерпним джерелом інформації з питань, пов'язаних з помилками OBD 2, надаючи вам необхідні інструменти для успішного ремонту і обслуговування вашої машини. Відвідайте Авто.про, щоб отримати технічно незаперечні дані та практичні поради щодо роботи з кодами OBD 2.

DTC P0135