Причини obd P2101
Нижче наведені загальні причини коду P2101:
- Відмова дросельної заслонки.
- Проблема з датчиком положення дросельної заслонки.
- Система керування дросельною заслонкою зламана.
- Відмова PCM, що може потребувати перепрограмування,
- Пошкоджені роз'єми та дроти.
Симптоми помилки P2101
Якщо дросель та педаль газу не працюють гармонійно, це може викликати кілька помітних проблем. Якщо лампа загоряється, а ви не помічаєте жодних симптомів, то ймовірним винуватцем є несправний датчик. На щастя, проблеми з дроселем вашого автомобіля не є неоднозначними, тому кожен може зрозуміти, що щось не так.
Ось що ви можете відчути в такій ситуації.
- Скачування або відмова під час прискорення - Процес прискорення повинен бути плавним і відповідати положенню вашої ноги на педалі.
- Підвищення обертів під час холостого ходу - Навіть якщо ваша нога не на газу, дросель може відкриватися самостійно.
- Високі оберти - Зазвичай оберти автомобіля повинні бути в межах 600-1000 під час холостого ходу. Під час прискорення вони піднімуться, але повинні швидко повернутися назад.
- Підвіска автомобіля - Коли дросель відкрито занадто сильно, він може заливати двигун і спричинити зупинку. Ви можете помітити це під час холостого ходу або прискорення.
- Загоряється лампа перевірки двигуна
- Світлодіод сервісування може почати світитися незабаром.
- Можливо, двигун автомобіля зовсім не запуститься.
- Можлива або можливо відсутня реакція дросельної заслонки.
- Автоматична трансмісія застрягла на нейтралі.
- Можуть бути інші коди.
Як діагностувати dtc P2101?
Важливо з'ясувати, що спричинило цей номер помилки. Нижче наведено дії, які технік повинен виконати для діагностики проблеми, яка призвела до збереження коду P2101:
- Це загальний вид послідовності помилок, який можна ідентифікувати за допомогою детектора. Технік підключить записник до діагностичного гнізда автомобіля і отримає послідовність та заморожену інформацію кадру.
- Якщо вони виявлять будь-які інші коди помилок, вони також повинні вирішити їх. Після цього вони повинні переоцінити автомобіль перед його водінням, щоб побачити, чи відображається код проблеми.
- Якщо технічна помилка не відновлюється, може виникнути неправильний стан. Механік повинен перевірити кабелі, роз'єми та інші електронні компоненти та виправити їх якомога швидше, якщо вони несправні.
- Запустіть двигун, щоб виявити протікання вакууму в вакуумних трубах і камері повітряного засмоктування дросельної заслонки. При необхідності відновіть будь-які дефектні вакуумні канали або компоненти.
- Можливо, у вас є інтермітентна проблема, якщо код не повертається негайно. Цей класифікації підлягають лише автомобілі з електрично керованим дроселем.
- Дросельні заслонки, що працюють за допомогою дротів, зазвичай відомі як установки "drive-by-wire". Шляхом регулювання напруги і полярності напругові сигнали від системи керування магнітної керування заслонкою будуть активувати мотор керування дросельною заслонкою в заданий спосіб. Під час обертання мотор керування дросельною заслонкою також обертається заслонка, що сплетена з більшою засувкою.
- Ця зміна співвідношення дозволяє дросельній заслонці швидко і різко або поступово і плавно відкриватися, залежно від вказівок оператора. Повітряний впускний трубопровід від дроселі повинен бути ретельно роз'єднаний, а заслонка повинна бути відкрита з вимкненими джерелами живлення.
- Огляньте внутрішню порожнину дросельної заслонки на ексцесивні рівні вуглецю, і очистіть отвір потрібним розчинником. Край заслонки повинен бути добре очищений.
- Коли двигун працює, використовуйте сканер для перевірки напруги і землі на вході мотора керування дросельною заслонкою.
- Якщо індикації напруги та землі відсутні, роз'єднайте роз'єми PCM і всі відповідні контролери, і перевірте кожне з'єднання на аверсію та відповідність. При необхідності відновіть відкриті, замкнуті або перервані ланцюги.
- Коли сканер активує гніздо мотора керування дросельною заслонкою і виявляє напругові та земельні сигнали, ви повинні виправити блок, усунути помилки і керувати автомобілем для перевірки. Багато виробників автомобілів надають сервісні частини для дросельних заслонок з технологією "drive by wire".
- Можливо, вам доведеться замінити існуючу дросельну заслонку, яка включає мотор керування і датчик руху дросельної заслонки. Краще замінити датчик педалі разом з дросельною заслонкою. Ви можете завжди переглянути рекомендації виробника у сервісному посібнику вашого автомобіля.
Поширені помилки при роботі з кодом ОБД P2101
- Збірка положення педалі прискорювача працює неправильно.
- Помилка в проводці автомобіля.
- Можливо, датчик масового витрату повітря (MAF) працює неправильно.
- Блок керування двигуном має деякі помилки.
- Витік підводки.
- Мається деяка неполадка в моторі керування дросельною заслонкою.
Наскільки серйозна помилка P2101?
Через екстремальний вплив на систему охолодження серйозність зазвичай висока. PCM не може повністю скоригувати це через те, що це може бути електричний або механічний збій. У більшості випадків пропорційна компенсація означає, що оберти холостого ходу двигуна зафіксовані.
Як усунути код P2101?
Ви хочете виправити проблему з кодом P2101? Подивіться наступні пункти:
- Переконайтеся, що дросельна заслонка працює належним чином.
- Критично важливо виправити несправний датчик абсолютного тиску в колекторі.
- Виправте витоки вакууму.
- Виправлення будь-яких відкритих або коротких ланцюгів у проводці.
- Уважно виправте проблеми з дросельною заслонкою.
- Відновіть несправність блока керування двигуном.
Висновок
Це складна проблема ремонту, якщо у вас немає доступу до кваліфікованої майстерні та обладнання. Якщо ваш автомобіль діє дивно, а лампа перевірки двигуна загоряється, проскануйте її, щоб побачити, які коди показані. Якщо це код P2101 або подібний, виправте автомобіль якомога швидше.
