Артем Савостін
Закінчив технікум за спеціальністю «Автослюсар-електрик». Постійно підвищує кваліфікацію шляхом самостійного навчання, онлайн-курсів і практичних семінарів з автомобільної діагностики та електроніки.
Сфера діяльності та досвід у цій сферіФахівець з автомобільної діагностики з понад 15-річним досвідом роботи. Займається виявленням і усуненням складних технічних несправностей, ремонтом електронних блоків керування (ECU) та розшифровкою кодів помилок OBD-II. З 2010 року працює на незалежному СТО, де щороку проводить діагностику сотень автомобілів різних марок. Автор десятків технічних публікацій, присвячених самостійній діагностиці, автоелектроніці та використанню сканерів.
Привіт! Я добре розумію, як це неприємно: коли авто раптово видає помилку, а ти не розумієш, у чому справа. Саме тому й вирішив розповідати, як дати собі раду у таких ситуаціях. Ділюся професійним досвідом простою мовою. Пояснюю те, що щодня сам використовую у роботі — без зайвої теорії і без «туману». Якщо хочеш розібратися в OBD-кодах, помилках і роботі блока керування — ти на правильному сайті.
Статті
- Код: P0300 - Випадкове/множинне пропускання запалювання виявлено у циліндрах06.06.2025
- Код: P0404 - Неправильний діапазон роботи клапана системи рециркуляції вихлопних газів (EGR)30.05.2025
- Код: P0190 - Несправність електричного ланцюга датчика тиску пального в паливній рампі (FRP)30.05.2025
- Код: P2096 - Система корекції пального після каталізатора занадто бідна, банк 125.12.2024
- Код: P0132 - О2 Датчик цепі висока напруга банк 1 датчик 102.11.2024
- Код: P0410 - Система вторинного впорскування повітря (AIR) – несправність28.09.2024
Інші публікації автора
8 найкращих програм для бюджетного автосканера ELM327 і самостійної діагностики
07.08.2024Сьогоднішні автомобілі можуть збирати інформацію, визначати найкращі маршрути, регулювати рівень автомобільних рідин, відповідно до стилю водіння, і виявляти помилки. У більшості з них є вбудована діагностика або порт OBD2, який забезпечує доступ до даних. З їхньою допомогою легко визначити проблеми, а також необхідність технічного обслуговування.
Реле бензонасоса: пристрій та основні несправності
18.01.2024Реле бензонасоса - далеко не той компонент паливної системи, який часто виходить з ладу. Нерідко проблеми з цим реле виявляються лише в сервісному центрі, хоча несправності легко було б виявити навіть не виходячи з салону автомобіля. Ми розберемося, як влаштовано це реле, як влаштовано схему реле бензонасоса, а також як цей пристрій працює і для чого він взагалі потрібен.
Реле покажчиків повороту: принцип роботи, несправності та методика вибору
18.01.2024Усі сучасні автомобілі оснащені світловими пристроями, які повинні повідомляти іншим учасникам дорожнього руху, у який бік буде здійснено поворот транспортного засобу. Їх також називають покажчиками повороту. Як відомо, вони працюють у переривчастому режимі. За це переривання відповідає спеціальне реле, у принципі роботи та типових несправностях якого ми й спробуємо розібратися.
Причини вібрації двигуна на холостому ходу
18.01.2024Усі сучасні автомобілі оснащені світловими пристроями, які повідомляють іншим учасникам руху, у який бік буде повертати транспортний засіб. Їх також називають покажчиками повороту. Відомо, що вони працюють у режимі переривання. Саме за це переривання відповідає спеціальне реле, у будові та несправностях якого ми спробуємо розібратися.
Участь у подіях галузі
- 24квітня2025ПолтаваVІІІ Всеукраїнська науково-технічна конференція «Створення, експлуатація і ремонт автомобільного транспорту та будівельної техніки»
У Національному університеті «Полтавська політехніка імені Юрія Кондратюка» 24 квітня 2025 року відбулась традиційна VІІІ Всеукраїнська науково-технічна конференція «Створення, експлуатація і ремонт автомобільного транспорту та будівельної техніки». Захід об’єднав науковців, інженерів, викладачів та представників промисловості з метою обговорення сучасних наукових підходів, технологій та практичних рішень у сфері проєктування, обслуговування й модернізації транспортних засобів і будівельної техніки.
- 11грудня2024КиївIV міжнародна науково-практична конференція «Перспективи розвитку автомобільного транспорту та інфраструктури»
Захід був спрямований на наукове, експертно-аналітичне та інформаційне забезпечення державної політики, зокрема в умовах воєнного стану, шляхом визначення актуального стану, першочергових потреб, проблемних аспектів, ключових тенденцій та перспектив розвитку автомобільного транспорту, транспортної інфраструктури та суміжних галузей. Особливу увагу приділено формуванню обґрунтованих стратегій з урахуванням процесів міжнародної інтеграції, глобальних викликів, а також забезпеченню обміну досвідом і зміцненню міжгалузевої синергії.