DTC P2118

Причины появления P2118 trouble code

Сколько машин ни проходило через мои руки, чаще всего виновником здесь оказывается именно моторчик дросселя: либо он износился, либо заклинил. Но и проводку сбрасывать со счетов нельзя – перебитые, потрёпанные или коротящие провода встречаются сплошь и рядом, особенно возле разъёмов мотора. Бывает и так, что сама заслонка закоксовалась или её просто заклинило грязью – не даёт свободно ходить, вот и мотор напрягается. Датчики положения заслонки или педали газа тоже могут подвести, хотя реже. У Ford, к примеру, случается, что проводка мотора дросселя коротит между жилами – видел такое не раз. А иногда заслонка просто упрётся в мусор и не сдвинется с места. Вот что чаще всего попадается на практике:

• Сломан или заклинил мотор исполнительного механизма дросселя
• Короткое замыкание или обрыв проводки мотора дросселя
• Грязная, заклинившая или механически заблокированная дроссельная заслонка
• Неисправен датчик положения дросселя
• Проблемы с датчиком положения педали акселератора
• Редко – сбой или старое ПО блока управления двигателем

Симптомы при obd P2118

Если у вас выскочил P2118, вы этого не пропустите. Во-первых, загорается Check Engine, и это ещё полбеды. Дальше хуже: мотор уходит в аварийный режим, тяга пропадает, педаль газа становится «резиновой» – как ни дави, реакции почти нет. В некоторых случаях двигатель может заглохнуть в самый неподходящий момент или вовсе не завестись. Иногда на ходу машина просто теряет мощность и еле тянет. Все эти симптомы – прямое указание, что электронное управление дросселем даёт сбой.

Типичные ошибки при ремонте dtc P2118

Классическая ошибка, которую вижу – сразу менять весь дроссельный узел, не проверив контакты и провода. А по факту, проблема часто оказывается в банальном окислении разъёмов. Ещё один момент: игнорируют загрязнение заслонки, начинают разбираться с датчиками – а вся беда в том, что заслонка не двигается. Бывает, что забывают проверить предохранитель или не смотрят данные с датчиков онлайн – а это может сэкономить кучу времени и денег. Мой совет: не спешите покупать дорогие детали, пока не исключили простые и частые причины.

Ремонт и устранение ошибки P2118

В восьми из десяти случаев помогает простая чистка и смазка дроссельной заслонки – если она заклинила из-за грязи, это решает проблему быстро. Если мотор дросселя вышел из строя или тянет слишком много тока, его меняют. Повреждённые провода обязательно меняю или восстанавливаю, разъёмы чищу и обрабатываю специальными средствами – это реально спасает от повторного сбоя. Датчики положения заслонки или педали газа – если по диагностике с ними беда, меняются без разговоров. Иногда прошивка ЭБУ требует обновления, но это встречается редко. Главное правило: устранять именно причину, а не просто стирать ошибку с блока – иначе проблема вернётся.