Код: P2002 - Эффективность дизельного частичного фильтра ниже порога, банк 1
Если вы не пользуетесь автомобилем с дизельным двигателем, вам, вероятно, не придется сталкиваться с кодом P2002 на сканере OBD-II. Однако для тех, кто это делает (владельцев Renault, Kia, Skoda, Nissan, Hyundai, Volkswagen, Ford, Mercedes-Benz, BMW, Chery, Audi), этот код является показателем неисправности, который генерируется ECM (компьютером управления двигателем), когда обнаруживается проблема с фильтром выхлопных частиц, соответствующим стандартам SAE. Если изменения обратного давления выхлопных газов выходят за пределы установленных производителем спецификаций, код неисправности активируется для банка 1, если проблема возникает в одном наборе цилиндров, и для блока 2, если проблема обнаруживается в противоположном наборе.
Причины OBD P2002
Проблемы с выхлопом могут иметь разнообразные причины, но с помощью кода неисправности P2002 обычно можно определить одну из следующих:
Повреждение или блокировка выхлопного фильтра твердых частиц.
Повреждение или неисправность датчика обратного давления на банке 1.
Наличие утечки в выхлопной системе со стороны банки 1.
Использование низкокачественного дизельного топлива.
Симптомы ошибки P2002
Проблема, возникающая с сажевым фильтром выхлопных газов, в основном сводится к контролю выбросов. Большинство водителей заметят только вспышку индикатора проверки двигателя или DPF на приборной панели, сигнализирующего о наличии кодов неисправностей. В исключительных случаях возможно, что двигатель будет работать на холостом ходу или из выхлопной трубы будет издаваться черный дым, но это происходит редко. В большинстве случаев вы даже не узнаете о проблеме, если индикатор не сработает.
Как диагностировать dtc P2002?
Исправление этого кода может быть довольно простым, особенно если вы уверены в своих навыках автомобильного ремонта. Вот шаги, которые можно выполнить для определения причины кода P2002:
Начните с тщательного визуального осмотра всех связанных жгутов проводов, идущих к датчику обратного давления и вокруг сажевого фильтра. Чаще всего, поврежденные разъемы и проводка могут быть основной причиной проблемы, поэтому их стоит проверить прежде всего.
Если проводка выглядит вполне целостной, извлеките сажевый фильтр и проверьте датчик обратного давления выхлопных газов. Убедитесь, что ни один из компонентов не поврежден или не загрязнен. Иногда очистка датчика может решить проблему, поэтому стоит попробовать этот вариант перед заменой частей.
Подключите сканер OBD-II и выполните
Распространенные ошибки при работе с кодом ОБД P2002
Проверка качества дизельного топлива - это основной аспект, на который часто не обращают внимания, но который может быть причиной кода неисправности P2002. Стоит испытать автомобиль на скорость на автомагистрали, чтобы попробовать удалить углерод или другие частицы из выхлопного фильтра и проверить, исчезает ли код. Иногда тест-драйв на быстрой дороге может решить проблему за вас.
Насколько серьезна ошибка P2002?
Если оставить код неисправности в ECM на долгое время, это может привести к активации так называемого "режима хромания". В этом режиме ECM ограничит как максимальную скорость, так и мощность двигателя, чтобы защитить внутренние компоненты трансмиссии. Единственный способ выйти из этого режима - это исправить основную причину кода неисправности и сбросить ECM.
Какой ремонт может исправить код неисправности P2002?
Большинство из этих проблем можно решить быстро и просто. Вот самые распространенные решения:
Очистка сажевого фильтра дизеля (простой и практически бесплатный способ).
Замена дизельного топлива (стоимость может быть высокой, в зависимости от объема некачественного топлива, которое нужно заменить).
Замена сажевого фильтра дизеля (не очень дорогой и возможен для самостоятельного выполнения).
Замена датчика обратного давления (требует больших затрат и более сложных навыков ремонта, чем замена фильтра).
Это не слишком серьезная проблема для вашего дизельного автомобиля, но она не должна оставаться без внимания на длительное время. Если вы способны самостоятельно получать и сбрасывать коды, попробуйте сначала проверить электропроводку, фильтр и датчик.
Если эти задачи не для вас, воспользуйтесь услугами СТО и пригласите специалиста оценить проблему. Убедитесь, что перед этим вы прокатите автомобиль на шоссе, чтобы убедиться, что проблема не сводится к простому удалению нагара из выхлопной системы. Это может значительно сэкономить ваше время и усилия.
На странице представлен детальный анализ кода P2002 для Opel, Renault, VW (Volkswagen), Ford, Peugeot, Mitsubishi, Skoda, BMW, Citroen, Toyota, Lada, Honda, Kia и других моделей для разбора потенциальных факторов и решений, связанных с OBD-II ошибками, с основным вниманием на проблему. Мы предлагаем техническое описание и методы диагностики для эффективного выявления и решения проблемы. Наша задача - стать исчерпывающим ресурсом, предоставляющим информацию о проблемах, связанных с ошибками обд 2, и обеспечить вам необходимые инструменты для успешного ремонта и обслуживания вашего транспортного средства.. Если в ходе ремонта кодов OBD 2 возникла необходимость купить запчасти, обязательно загляните на Авто.про!