Код P073E, если говорить простым языком, – это тот самый случай, когда автоматическая коробка передач отказывается включать задний ход. Я за свою практику не раз сталкивался с этим кодом на машинах с системой OBD-II – таких, как Volkswagen, Audi, Nissan, Mazda, Ford и многих других. Обычно это значит, что модуль управления трансмиссией (TCM) заметил, что при попытке включить заднюю передачу что-то пошло не так. Современные автоматы – это не просто «железо»: тут куча датчиков, электромагнитных клапанов (соленоидов) и электроники, которые вместе следят за каждым движением вашей коробки. Как только появляется сбой – например, не включается задний ход – система тут же пишет ошибку и зажигает лампочку Check Engine. Если говорить по-опытному, TCM – это мозг коробки, который постоянно контролирует, чтобы вы всегда были на нужной передаче, а переключения шли мягко и вовремя, как бы резко вы ни нажали на газ.
DTC P073E
Причины возникновения кода ошибки P073E
Из практики могу сказать, что чаще всего код P073E появляется из-за проблем с самой трансмиссией или её обслуживанием. Вот самые распространённые причины, которые я встречал в работе:
- Засорение гидравлических каналов в коробке передач
- Низкий уровень жидкости ATF (автоматической трансмиссионной жидкости)
- Грязная или некачественная жидкость ATF
- Использование неподходящей жидкости ATF
- Неисправность или смещение соленоида управления передачами
- Проблемы с модулем управления коробкой передач (TCM)
- Повреждения проводки – перетирание, короткое замыкание, обрыв
- Проблемы с разъёмами – коррозия, поломанные фиксаторы, оплавление
Честно говоря, чаще всего всё начинается с банального – низкого или грязного уровня жидкости. Но бывают и более сложные случаи, например, сбои в работе TCM или соленоидов.
Симптомы неисправности при P073E trouble code
Если у вас активен код P073E, скорее всего, вы заметите такие симптомы:
- Автомобиль не может включить заднюю передачу или вообще не реагирует на попытку включить её
- Сниженная мощность и динамика – машина едет вяло, не разгоняется как обычно
- Передачи не переключаются или застревают на одной скорости
- Появляется посторонний шум из коробки или двигателя
- Педаль газа реагирует хуже обычного
- Ограничение максимальной скорости
- Под автомобилем могут появиться красные пятна – это утечка ATF
Из моего опыта: если машина не двигается назад или передачи ведут себя странно – это уже серьёзный повод не откладывать визит в сервис.

Диагностика неисправности по P073E
Вот как я обычно подхожу к диагностике этой ошибки, чтобы не упустить ничего важного:
- Начинаю всегда с проверки уровня и состояния жидкости ATF. На ровной поверхности, при работающем двигателе и в положении «Паркинг» вытаскиваю щуп (если он есть) и смотрю уровень. Жидкость должна быть чистой, без запаха гари и посторонних частиц. Если давно не меняли – самое время задуматься о замене.
- Если уровень низкий – ищу утечки. Осматриваю место стоянки на наличие красных пятен, смотрю поддон коробки, шланги, соединения. Даже небольшая утечка может привести к большим проблемам.
- Дальше проверяю TCM – модуль управления коробкой. Особенно если он стоит в зоне, где может попасть вода или грязь. Обращаю внимание на следы коррозии, окисления, повреждения разъёмов.
- Обязательно осматриваю проводку и разъёмы: ищу следы перетирания, оплавления, обрывов, коррозии на контактах.
- Если всё визуально в порядке, подключаю диагностический сканер и смотрю, как коробка реагирует на команды, отслеживаю положение передач. Иногда помогает простая проверка: если машина не разгоняется или застряла на одной передаче – это уже подсказка, где искать причину.
Советую не торопиться и идти по шагам – часто причина кроется в самом простом.

Типичные ошибки при диагностике dtc P073E
Часто вижу, как владельцы и даже некоторые мастера сразу начинают подозревать серьёзные поломки коробки, не проверив элементарные вещи. Вот типичные ошибки:
- Пропускают проверку уровня и состояния ATF – а ведь это основа!
- Используют не ту жидкость, что рекомендует производитель
- Не замечают утечек, особенно если машина стоит на неровной поверхности
- Игнорируют состояние разъёмов и проводки, хотя коррозия – частая причина сбоев
- Сразу меняют дорогие детали, не убедившись в исправности мелочей
Мой совет: всегда начинайте с простого и не спешите с выводами.

Опасность и последствия ошибки obd P073E
С этим кодом шутки плохи. Если проигнорировать проблему, можно довести коробку до капитального ремонта, а это уже совсем другие деньги. Автоматические коробки передач очень чувствительны к состоянию жидкости и электрики. Если ездить с такой неисправностью, можно повредить соленоиды, гидроблок, саму коробку или даже TCM. В худшем случае машина может полностью потерять возможность двигаться, а на дороге это уже опасно для вас и окружающих. Не откладывайте диагностику – последствия могут быть очень серьёзными.
Ремонт и устранение ошибки obd2 P073E
Обычно для устранения кода P073E я выполняю такие действия:
- Замена или доливка ATF, если уровень низкий или жидкость грязная
- Устранение утечек – замена прокладок, сальников, ремонт соединений
- Очистка или замена соленоидов, если они заедают или засорены
- Ремонт или замена повреждённой проводки и разъёмов
- Проверка и, при необходимости, ремонт или замена TCM
- В особо сложных случаях – ремонт или замена гидроблока или самой коробки передач
Всё зависит от того, что покажет диагностика. Главное – не тянуть и не пытаться решить проблему «на авось».
Заключение
Если коротко: код P073E говорит о том, что автоматическая коробка не может включить заднюю передачу, и это серьёзный сигнал о проблемах с трансмиссией. Диагностику нужно начинать с проверки уровня и состояния ATF, искать утечки, осматривать проводку и разъёмы, а дальше уже разбираться с соленоидами и TCM. Откладывать ремонт нельзя – рискуете попасть на дорогостоящий ремонт коробки. Самый надёжный путь – идти по шагам, не пропуская мелочей, и устранять причину как можно скорее. Так вы сбережёте и машину, и свои нервы.
Анализ неисправностей кода P073E
На странице представлен детальный анализ кода P073E для Opel, Renault, VW (Volkswagen), Ford, Peugeot, Mitsubishi, Skoda, BMW, Citroen, Toyota, Lada, Honda, Kia и других моделей для исследования возможных причин и решений, связанных с обд 2 ошибками, с основным вниманием на проблему. Мы предоставляем инженерную документацию и методы диагностики для эффективного выявления и преодоления сложности. Мы стремимся сделать наш ресурс полноценным источником информации о проблемах, связанных с ошибками obd 2, предоставляя вам необходимые средства для эффективного ремонта и технического обслуживания вашего транспортного средства.. Если в ходе ремонта ошибок OBD 2 возникла необходимость купить запчасти, обязательно загляните на Авто.про!