Если вы столкнулись с кодом ошибки P0733, это значит, что система сообщает о «неправильном передаточном числе 3-й передачи». Говоря проще, блок управления трансмиссией (PCM) видит, что обороты датчиков скорости на входе и выходе коробки передач не совпадают с тем, что должно быть именно на третьей передаче. Автоматическая трансмиссия сама решает, когда и какую передачу включить, чтобы мотор работал ровно, а езда была плавной. За этим следят специальные датчики, которые оценивают скорость вращения валов. Как только на третьей передаче разница между ними становится слишком большой, или цифры не сходятся с расчетными, тут же выскакивает этот код. Обычно речь идет о проскальзывании или невозможности корректно включить третью передачу. По собственному опыту скажу – ошибки такого рода требуют внимательного подхода: иногда всё решается просто, а бывает и так, что проблема серьёзная и затратная.
DTC P0733
6153
5 минут чтенияПричины возникновения dtc code P0733
За свои годы в сервисе я не раз сталкивался с этим кодом, и чаще всего виноваты простые вещи, хотя встречаются и сложные случаи. Вот основные причины появления P0733:
- Низкий уровень масла в автомате – это классика жанра, особенно если под машиной уже видны следы масла.
- Старое или грязное трансмиссионное масло – если про замену масла забыли, оно давно потеряло свои свойства и не защищает механизмы.
- Соленоиды переключения передач вышли из строя – эти маленькие электроклапаны как дирижёры, задают правильную команду для включения передач.
- Внутренний износ коробки – например, стерлись фрикционы или что-то случилось с планетарным рядом.
- Проблемы с гидроблоком (клапанной плитой) – встречается, когда машина уже прошла за 150 000 км, и гидроблок начинает хандрить.
- Нарушения в электрике – подгнившие провода и окислившиеся контакты встречал не раз, особенно после неудачного ремонта или мойки двигателя.
- Реже, но бывает – «глюки» блока управления (PCM/TCM) или устаревшая прошивка.
Честно, в 8 случаях из 10 всё упирается в масло, поэтому всегда советую начинать с его проверки, прежде чем лезть глубже.
Симптомы неисправности obd2 P0733
Когда на машине появляется P0733, водитель сразу может почувствовать, что что-то не так. Самое простое – загорится Check Engine. Но на этом история редко заканчивается. Вот что обычно замечают:
- Переключения стали странными – задержки, рывки, а иногда и полное отсутствие третьей передачи.
- Разгон стал хуже: педаль в полу, а машина не едет, ощущение будто мотор буксует, а скорость не прибавляется.
- После активной езды при остановке мотор может неожиданно заглохнуть или работать неравномерно.
- В тяжелых случаях появляется запах жжёного масла или подозрительные шумы из-под капота.
Если вы заметили хотя бы один из этих симптомов – не откладывайте проверку. Со временем ситуация может стать только хуже.
Диагностика по P0733 trouble code
Расскажу, как я обычно беру в работу такие случаи, чтобы не упустить ни одной детали:
- Первым делом смотрю уровень и состояние масла в коробке. Проверять нужно на прогретом авто, на ровной площадке. Масло должно быть прозрачным, без примесей и запаха гари.
- Если масло тёмное или его мало – доливаю, меняю и обязательно ищу возможные места утечки.
- Дальше подключаю сканер и просматриваю не только P0733, но и сопутствующие ошибки – они часто подсказывают, где именно зарыта причина.
- Проверяю соленоиды, иногда это делаю простым тестером или через сканер – часто помогает выявить неисправный элемент без лишних затрат.
- Осматриваю контакты и жгуты проводки на окисление, обрывы или плохие соединения. Нередко вся проблема оказывается в одном подгоревшем разъёме.
- Если всё перечисленное не даёт результата – перехожу к диагностике гидроблока и внутренних частей коробки. Тут без опыта и специнструмента не обойтись.
- И, наконец, если всё механически и электрически исправно – проверяю, не было ли обновлений или отзывных кампаний по программному обеспечению блока управления.
Главный совет: двигайтесь по шагам, не перепрыгивайте через этапы. Очень часто причина лежит на поверхности, и её легко упустить, если спешить.
Типичные ошибки при работе с obd P0733
Из года в год вижу, как повторяются одни и те же просчёты, причём и у новичков, и у опытных мастеров:
- Сразу вскрывают коробку, даже не взглянув на уровень и цвет масла – а дело может быть только в нём.
- Бросаются менять соленоиды без диагностики – потом удивляются, почему ничего не изменилось.
- Игнорируют электрику – а ведь плохой контакт или окисление встречается чаще, чем кажется.
- Не обращают внимания на сопутствующие коды – между тем, они нередко указывают на настоящую причину.
Серьёзно, всегда начинайте с простого: масло и проводка. Это сэкономит и деньги, и нервы.
Насколько серьёзна ошибка P0733
К этой ошибке нельзя относиться спустя рукава. Если проигнорировать P0733, то всё может закончиться капитальным ремонтом коробки. Постоянное проскальзывание убивает фрикционы, перегревает масло, выводит из строя гидроблок – список последствий длинный. Самое опасное – внезапная потеря тяги прямо на ходу, что может стать причиной аварийной ситуации. Так что не тяните с диагностикой: чем раньше займётесь проблемой, тем меньше шанс нарваться на серьёзные траты.
Ремонт и устранение кода ошибки P0733
На практике устранить P0733 чаще всего можно такими способами:
- Заменить или долить трансмиссионное масло, если оно грязное или уровень ниже нормы.
- Промыть систему и поставить новый фильтр, если масло черное и с примесями.
- Отремонтировать или заменить соленоиды, если тест показал их неисправность.
- Восстановить или заменить проводку и разъёмы, если найдены повреждения или окисления.
- Ремонтировать гидроблок или внутренние детали коробки – если есть износ или повреждённые элементы.
- Обновить программное обеспечение блока управления, если завод рекомендует новую версию.
После любого ремонта обязательно стираю ошибку через сканер и выезжаю на тест-драйв – только так можно быть уверенным, что проблема ушла, а не затаилась до следующей поездки.
Заключение
Если коротко: P0733 – это сигнал о проблеме с третьей передачей автомата, чаще всего из-за масла или соленоидов. Не откладывайте с диагностикой – промедление может обойтись слишком дорого. Начинайте с самого простого: проверка масла и электрики, дальше уже по ситуации. Проверено годами: шаг за шагом, не перескакивая через очевидные причины – вот верный путь сэкономить и свои нервы, и деньги, и избежать неприятных сюрпризов на дороге.
Анализ неисправностей кода P0733
На странице представлен глубокий анализ кода P0733 для Opel, Renault, VW (Volkswagen), Ford, Peugeot, Mitsubishi, Skoda, BMW, Citroen, Toyota, Lada, Honda, Kia и других моделей для разбора возможных причин и решений, связанных с OBD-II ошибками, с фокусом на проблему. Мы предоставляем инженерную документацию и методы диагностики для эффективного выявления и решения проблемы. Мы стремимся сделать наш ресурс полноценным источником информации о проблемах, связанных с ошибками obd 2, предоставляя вам необходимые средства для эффективного ремонта и технического обслуживания вашего авто.. Если в ходе исправления ошибок OBD2 возникла необходимость купить запчасти, обязательно посетите Авто.про!