Видел не раз в своей практике: код ошибки P0705 – это сигнал, что что-то не так с цепью датчика диапазона трансмиссии (PRNDL Input). Проще говоря, блок управления коробкой передач (TCM) или, иногда, двигатель (PCM) не получает точные данные о том, в каком положении сейчас находится ваш селектор передач. Этот самый датчик, который ещё зовут датчиком положения селектора или нейтральным выключателем, даёт «мозгам» машины понять, стоит ли ваш рычаг в Паркинге, Реверсе, Нейтрали или где-то ещё. Место его установки – либо на корпусе, либо снаружи коробки. И именно этот маленький элемент отвечает не только за запуск двигателя, но и за корректное включение передач, а также за работу задних фонарей. Если сигнал с него не приходит или приходит кривой – система скидывает ошибку P0705. Вот тут уже стоит насторожиться.
DTC P0705
Причины возникновения dtc P0705
Сколько раз сталкивался – виновником кода P0705 чаще всего оказывается сам датчик диапазона трансмиссии: то он вышел из строя, то банально забился грязью. Но не всё так просто, список подозреваемых шире:
- Сам датчик диапазона трансмиссии (PRNDL) – чаще всего дохнет именно он
- Проблемы с проводкой или разъёмами – коррозия, обрыв, слабый контакт
- Сбои или неправильная регулировка механизма выбора передач – тросики, тяги, всё это может сбиться
- Иногда подводит блок управления трансмиссией (TCM) или двигатель (PCM)
- Редко, но бывает – внутренние поломки самой коробки, например, беда с клапанной плитой
В 90% случаев виноват или сам датчик, или его проводка. Но встречал и такие истории, где проблема была глубже. Особенно часто ошибка всплывает на Toyota и Nissan – так что если у вас p0705 toyota, toyota p0705, dtc p0705 toyota или nissan p0705 – мотайте на ус.
Основные симптомы ошибка P0705
Когда появляется эта зараза – p0705, тут не перепутаешь: машина начинает вести себя подозрительно. Вот что обычно бросается в глаза:
- Загорелась лампа Check Engine – классика жанра
- Коробка начинает переключаться с задержками, дёргается, иногда тупит
- Авто не реагирует на попытку включить передачу или не заводится, даже если селектор в «Паркинге» или «Нейтрали»
- На приборке индикаторы PRNDL мигают или показывают что-то не то
- Включаешь «Reverse», а фонари заднего хода – тишина
- Иногда машина может завестись не в том положении селектора – а это вообще опасно
Бывает и так, что кроме лампы Check Engine никаких явных симптомов нет. В самом начале проблемы – это частое дело.

Диагностика obd2 P0705
Когда приезжает машина с такой ошибкой, всегда иду по проверенному маршруту. Сначала – простое:
- Сканирую коды ошибок, смотрю – не вылезло ли что-то ещё по соседству
- Осматриваю проводку и разъёмы датчика: окисление, обрыв, грязь, вода – всё это частый гость
- Проверяю, горят ли фонари заднего хода в «Reverse». Нет света – скорее всего, дело в датчике или его регулировке
- Смотрю, совпадает ли положение рычага с тем, что показывает коробка. Иногда трос или тяга сбиты, и датчик живёт своей жизнью
- Если всё чисто, снимаю датчик, беру мультиметр и сверяю сигналы с заводской схемой по каждому положению селектора
- Если подозрение на регулировку – выставляю датчик по меткам или по шаблону. Иногда этого хватает за глаза
- Ну а если после всех плясок проблема осталась – проверяю TCM/PCM. Но это редкость, честно говоря
Лайфхак от старого техника: лучше работать вдвоём – один щёлкает селектором, другой смотрит на индикаторы и фонари. Так ошибки ловятся быстрее.

Частые ошибки при устранении код ошибки P0705
Вот что замечал за годы работы: многие, увидев p0705, сразу бегут за новым датчиком, даже не посмотрев на проводку. А ведь часто проблема – в банальном окислении контактов. Ещё одна типичная промашка – забывают про регулировку: просто прикрутили новый датчик и думают, что всё, а ошибка осталась. Бывает, игнорируют состояние тросов и тяг, хотя там тоже нередко зарыта собака. Ну и не пропускайте сопутствующие коды ошибок – они могут подсказать, где настоящая причина, а не просто симптомы.

Насколько опасен dtc code P0705
Не советую относиться к p0705 легкомысленно. Если датчик диапазона глючит, машина может уехать совсем не туда, куда вы хотели, или вообще не включить нужную передачу. Тут уже речь о вашей безопасности и безопасности окружающих. К тому же, неисправный датчик способен со временем угробить коробку, блоки управления, а иногда сделать так, что авто просто не заведётся. Не тяните с ремонтом – последствия могут быть плачевными.
Ремонт и восстановление по obd P0705
В большинстве случаев всё решается заменой или регулировкой датчика диапазона трансмиссии. Вот мой стандартный алгоритм:
- Чищу и проверяю все разъёмы и проводку – без этого никуда
- Регулирую датчик по заводским меткам или шаблону – иначе толку мало
- Если нужно, ставлю новый датчик – обязательно по каталогу, чтобы не промахнуться
- Проверяю трос или тягу переключения – иногда проблема в них
- Бывает, что виноват блок управления (TCM/PCM) – тогда ремонтирую или меняю его, но это экзотика
После всех работ обязательно стираю ошибку и проверяю: передачи щёлкаются чётко, задний свет есть, мотор заводится в нужном положении. Подобные неисправности встречал и на Toyota, и на Nissan – алгоритм одинаковый.
Заключение
Если коротко: p0705 – это тревожный звоночек о проблеме с определением положения селектора передач. Не откладывайте диагностику в долгий ящик – тут вопрос не только комфорта, но и вашей безопасности. Начинайте всегда с самых простых вещей: проводка, разъёмы, регулировка датчика. В большинстве случаев этого хватает, чтобы забыть про ошибку. Если не помогло – смело обращайтесь к опытному мастеру, иначе можно только усугубить проблему. Главное – не игнорируйте код, чтобы не пришлось потом чинить не только датчик, но и всю коробку.
Анализ неисправностей кода P0705
На странице представлен детальный анализ кода P0705 для Opel, Renault, VW (Volkswagen), Ford, Peugeot, Mitsubishi, Skoda, BMW, Citroen, Toyota, Lada, Honda, Kia и других моделей для разбора потенциальных причин и решений, связанных с OBD2 ошибками, с фокусом на проблему. Мы предоставляем техническое описание и методы диагностики для эффективного выявления и разъяснения вопроса. Наша цель - стать исчерпывающим ресурсом, предоставляющим информацию о проблемах, связанных с ошибками OBD2, и обеспечить вам необходимые инструменты для успешного ремонта и обслуживания вашего авто.. Если в ходе ремонта кодов OBD-2 возникла необходимость купить запчасти, обязательно посетите Авто.про!