Введите код ошибки и марку авто

Двигатель автомобиля и/или АКПП

Код: P0645 - Схема управления реле сцепления переменного тока

Если вы сталкивались с кодом ошибки p0645, то знаете – это прямой сигнал о том, что возникла проблема в цепи управления реле муфты компрессора кондиционера. Говоря простым языком, ваш электронный блок управления двигателем (ЭБУ или PCM) не может корректно включить или выключить компрессор кондиционера через соответствующее реле. Цепь эта нужна именно для того, чтобы по команде блока компрессор начинал работать и охлаждать салон. Как только что-то идёт не так – кондиционер просто перестаёт работать, а в памяти блока фиксируется p0645. В некоторых машинах тут может участвовать не только PCM, но и другие управляющие модули, но суть не меняется: управление компрессором должно происходить чётко по необходимости.

Причины возникновения obd P0645

Из своего опыта скажу: чаще всего источник p0645 – это одна из типовых бед:

Компрессор кондиционера вышел из строя. Иногда именно он становится причиной сбоя в работе цепи.
Поломка реле компрессора кондиционера. На авто с пробегом это вообще классика жанра.
Проблемы с проводкой или контактами – будь то окисление, обрыв, либо короткое замыкание в жгуте.
Сбой самого блока управления (PCM). Редко, но встречается.

Если по-честному, чаще всего виноваты банально реле или проводка. Но не стоит сбрасывать со счетов и компрессор с PCM – они тоже иногда подводят. Особенно часто с этим сталкиваюсь на Ford и Renault.

Симптомы dtc code P0645

Как правило, при появлении ошибки p0645 вы сразу заметите – кондиционер отказывается охлаждать, из дефлекторов дует только тёплый воздух. Никакого холода – хоть плачь. Иногда на панели мигает лампочка кондиционера или не загорается индикатор. В остальном всё обычно работает штатно, других явных признаков нет. Но если на дворе жара, поездка превращается в настоящее мучение.

Диагностика код ошибки P0645

Я всегда начинаю диагностику p0645 так, чтобы не тратить время и силы на лишнее:

Первым делом смотрю предохранители, отвечающие за кондиционер. Проще не бывает, а причина может быть именно тут.
Дальше проверяю реле компрессора. Иногда достаточно просто поменять его местами с таким же реле (например, от вентилятора) – и всё становится ясно.
Обязательно осматриваю разъёмы и проводку: ищу следы окислов, повреждений, ослабленных контактов. Работать лучше вдвоём – один включает кондиционер, другой проверяет, доходит ли питание до реле и компрессора.
Если реле и проводка целы, перехожу к компрессору – проверяю, получает ли он питание при включении кондиционера и не заклинил ли механически.
В особо упорных случаях, если всё выше перечисленное исправно, тестирую сам блок управления (PCM). Тут уже может понадобиться спецоборудование.

Мой совет: двигайтесь шаг за шагом, от простого к сложному. И не забывайте – если лезете к электрике, всегда выключайте зажигание для своей же безопасности.

Частые ошибки ошибка P0645

Честно, постоянно вижу одну и ту же ошибку: начинают менять компрессор или даже PCM, не разобравшись с элементарным. Самая частая оплошность – пропустить проверку реле или предохранителя. Ещё одна – игнорировать окисленные разъёмы или повреждённые провода. Нередко сразу грешат на дорогие детали, а проблема – в копеечной мелочи. Не стоит полностью полагаться на сканер: руками в таких случаях проверить всегда полезнее.

Опасность dtc P0645

Оставлять p0645 без внимания не советую никому. Конечно, машина не встанет на обочине, но кататься летом без кондиционера – удовольствие сомнительное. Если же причина в коротком замыкании или косяках с проводкой, легко можно спалить предохранители или даже угробить сам блок управления. А вот это уже не шутки – ремонт выйдет в копеечку. Так что не откладывайте диагностику: промедление тут может дорого обойтись.

Ремонт по коду P0645

Что обычно делаю, когда сталкиваюсь с p0645:

Чаще всего достаточно заменить реле компрессора кондиционера – это просто и стоит недорого.
Восстановить или заменить битую проводку, зачистить окисленные контакты.
Если сдох компрессор – только замена спасёт ситуацию.
В случаях, когда виноват PCM, придётся ремонтировать или менять его, но такое бывает нечасто.

Всегда начинайте с самого простого и доступного – реле и проводка. Только если там всё хорошо, переходите к компрессору и блоку управления.

Заключение

Если говорить по-простому: p0645 – это сигнал о проблемах с управлением компрессором кондиционера. Виновники обычно – реле или проводка, реже – сам компрессор или PCM. Диагностику всегда советую начинать с простых вещей: не игнорируйте мелочи и не затягивайте с ремонтом. Чем быстрее устраните причину, тем меньше шансов остаться без кондиционера и потратить лишние деньги на серьёзный ремонт. Алгоритм надёжен: идите по шагам – сначала проверка предохранителей, затем реле, проводки, компрессора, а уже потом смотрите на блок управления.

Видео по запросу "Ошибка p0645" на YouTube

Адреса автосервисов

Часто ищут такие коды ошибок

Комментарии к статье

Анализ неисправностей кода P0645

На странице представлен детальный анализ кода P0645 для Opel, Renault, VW (Volkswagen), Ford, Peugeot, Mitsubishi, Skoda, BMW, Citroen, Toyota, Lada, Honda, Kia и других моделей для разбора потенциальных причин и решений, связанных с obd-ii ошибками, с основным вниманием на проблему. Мы предлагаем техническое описание и методы диагностики для эффективного выявления и нахождения решения. Наш ресурс предназначен стать исчерпывающим источником информации по вопросам, связанным с ошибками OBD 2, предоставляя вам необходимые инструменты для успешного ремонта и обслуживания авто. Если в ходе ремонта ошибок OBD-II возникла необходимость купить запчасти, обязательно посетите Авто.про!

DTC P0645