DTC P0504: расшифровка кода ошибки и устранения неисправностей OBD-2

Введите код ошибки и марку авто

Двигатель автомобиля и/или АКПП

Код: P0504 - Переключатель тормоза "A"/"B" - корреляция

Ваш автомобильный модуль управления силовой установкой (PCM) активировал код P0504 из-за обнаруженной неисправности в цепи светодиода тормоза. Компьютер авто проверяет все цепи на отклонения, такие как отсутствие напряжения или выхождение за пределы нормы. Выключатель тормозных светодиодов связан с несколькими цепями, которые могут создать опасную ситуацию. Если обнаруживается неисправность в выключателе, код P0504 устанавливается автоматически.

Код диагностики OBD, который вы планируете решить, является общепринятым для широкого спектра автомобильных производителей, включая Skoda, BMW, Nissan, Ford, Renault, Toyota, Kia, Mercedes Benz, Volkswagen и другие.

Причины obd P0504

Самой распространенной является поломка выключателя задних фар, возникающая из-за износа.
Порошок в цепи или вытекание жидкости могут привести к отказу предохранителя задних фар.
Не редко причиной поломки светового элемента заднего фонаря является влажная среда, проникающая в линзу.
Относительно проводящего пучка, в частности разъемов, они могут иметь свободные или вытесненные контакты, что приведет к проблемам с взаимосвязью между выключателем и ПЗУ.
В конце концов, возможно, отказал сам ПЗУ (программируемый считыватель флэш-памяти, который хранит программное обеспечение управления двигателем автомобиля).

Симптомы ошибки P0504

Тормозные огни будут включены постоянно или не включатся при нажатии на педаль.
Автомобиль может заглохнуть при нажатии на тормоз на скорости движения.
Система круиз-контроля не будет активирована.

Как диагностировать dtc P0504?

Переключатель стоп-сигналов расположен под приборной панелью в верхней части педали тормоза. Тормозной усилитель поднимает педаль до полностью выпрямленного положения. Переключатель стоп-сигналов закреплен на перечеркнутом крепежном кронштейне непосредственно за кронштейном крепления педали тормоза. Единственный способ получить доступ к переключателю - сдвинуть переднее сиденье назад, лечь на спину и посмотреть под панель приборов. Вы увидите кронштейн, который содержит переключатель неподалеку от верхнего крепления педали тормоза. У переключателя будет четыре или шесть проводов. Переключатель покоится в кронштейне так, чтобы его активный рычаг находился в контакте с рычагом педали тормоза, когда педаль полностью выпрямлена. В этот момент переключатель нажимается рычагом педали тормоза, отключая ток. Когда педаль тормоза нажата, рычаг выходит, включая переключатель и активируя стоп-сигналы. После отпускания педали рычаг снова нажимает на рычаг, выключая стоп-сигналы.

Диагностические шаги:

Попросите помощника проверить стоп-сигналы. Убедитесь, что они работают, переключая их включением и выключением, и что лампочки исправны. Если стоп-сигналы постоянно включены, переключатель стоп-сигналов либо неправильно настроен, либо происходит неисправность. То же самое касается и в случае их невыполнения.
Сдвиньте заднее сиденье вперед и посмотрите под панель приборов. Спрессуйте зажимы на электрическом разъеме, находящемся на переключателе стоп-сигналов, и отсоедините разъем.
С помощью вольтметра проверьте напряжение на красном проводе в разъеме. Поместите черный провод на любое хорошее место заземления, а красный - в клемму красного провода. Вы должны иметь 12 вольт, если нет, проверьте проводку к блоку плавких предохранителей. Подключите разъем к переключателю и, при нажатии педали, проверьте напряжение на белом проводе.
При нажатии педали вы должны иметь 12 вольт, а при роспуске педали - нулевое напряжение.
Если напряжения нет, замените переключатель стоп-сигналов.
Если напряжение существует на белом проводе при роспуске педали, замените переключатель.
Если переключатель можно настроить, проверьте настройку. Переключатель должен иметь контакт с рычагом педали и быть полностью нажатым.
Если стоп-сигналы работают должным образом, но ошибка все еще появляется, проверьте остальные провода на переключателе стоп-сигналов. Отсоедините разъем и проверьте остальные провода на наличие напряжения. Запомните место напряженного провода и замените разъем. С помощью вольтметра проверьте провод, соседствующий с напрягающим проводом при нажатии педали.
Если напряжения нет, замените переключатель. Если напряжение присутствовало при нажатии педали, переключатель является исправным. Проблема существует в проводке к компьютеру или самом компьютере. Найдите компьютер и выборочно подключите штепсельный терминал STP на компьютере к земле. Если вольтметр показывает 12 вольт, компьютер сломан. Если напряжение было низким или отсутствовало вообще, замените или отремонтируйте проводку от компьютера до переключателя.

Вывод

Код P0504 указывает на проблему с электрической схемой стоп-сигналов, которая может привести к опасной ситуации на дороге. Эту проблему лучше всего исправлять на специализированном автосервисе, где имеют соответствующий опыт и оборудование для быстрого и качественного исправления неисправностей. Необходимо обратиться к специалистам, поскольку игнорирование этого кода может привести к дальнейшим проблемам и опасности на дороге.

Видео по запросу "Ошибка p0504" на YouTube

Адреса автосервисов

Часто ищут такие коды ошибок

Комментарии к статье

Анализ неисправностей кода P0504

На странице представлен детальный анализ кода P0504 для Opel, Renault, VW (Volkswagen), Ford, Peugeot, Mitsubishi, Skoda, BMW, Citroen, Toyota, Lada, Honda, Kia и других моделей для исследования возможных причин и решений, связанных с OBD2 ошибками, с акцентом на проблему. Мы предлагаем инженерную документацию и методы диагностики для эффективного выявления и решения проблемы. Наша цель - стать исчерпывающим ресурсом, предоставляющим информацию о проблемах, связанных с ошибками обд 2, и обеспечить вам необходимые инструменты для успешного ремонта и обслуживания вашего транспортного средства.. Если в ходе исправления кодов обд 2 возникла необходимость купить запчасти, обязательно загляните на Авто.про!