DTC P0457: расшифровка кода ошибки и устранения неисправностей OBD-2

Введите код ошибки и марку авто

Двигатель автомобиля и/или АКПП

Код: P0457 - Обнаружена утечка выхлопной системы (крышка топливного бака откручена)

Когда на диагностике высвечивается код ошибки P0457, я сразу понимаю: система улавливания паров топлива (EVAP) поймала утечку. Чаще всего, по опыту, виновата обычная крышка бензобака – либо не докрутили, либо вообще забыли закрыть после заправки. Ваш автомобиль оснащён блоком управления (PCM), который строго следит, чтобы пары топлива не покидали пределы системы. Всё просто: топливный бак, крышка, угольный фильтр, клапаны и шланги – вся эта конструкция должна держать пары внутри. Когда мотор работает, пары по специальному клапану отправляются в цилиндры и сгорают, чтобы не загрязнять воздух. Если в цепи появляется крупная утечка (а это чаще всего именно крышка), компьютер тут же бьёт тревогу и выводит ошибку.

Причины возникновения P0457 trouble code

Из всех случаев, что мне встречались в сервисе, уверен – крышка бензобака лидирует среди виновников. Вот на что стоит обратить внимание в первую очередь:

Крышка не закручена как следует или вовсе забыта на колонке
Крышка треснула от времени или утеряна
Уплотнительное кольцо на крышке порвалось, затвердело или забито грязью
Саму горловину бака разъела ржавчина или она получила сколы
Шланги EVAP потрескались, рассохлись или потекли
Утечка в клапанах, соединениях и других участках EVAP

Если говорить честно, 8 из 10 машин с этим кодом у меня уезжали из бокса с новой крышкой – и вопрос был решён. Но на старых авто бывает, что проблема глубже. Тут уже приходится покопаться.

Симптомы и диагностика obd P0457

Водитель обычно замечает только одно – загорается пресловутая лампа Check Engine. Иногда под капотом или рядом с машиной после заправки может появиться лёгкий запах бензина. Чаще других признаков нет. Но если запах усиливается, тут уже стоит насторожиться – возможно, где-то действительно серьёзная утечка. Не советую отмахиваться от таких мелочей: они могут перерасти в крупные неприятности.

Пошаговая диагностика ошибка P0457

Расскажу, как поступаю сам, когда сталкиваюсь с P0457:

Первым делом лезу к крышке бензобака: закручена ли до щелчка, не треснула ли, не забился ли уплотнитель грязью.
Если крышка старая или вызывает подозрение – не думаю дважды, ставлю новую. Дешево и быстро.
Затем сбрасываю ошибку сканером и катаюсь пару дней, чтобы проверить – не вернётся ли она.
Если ошибка появляется снова – внимательно осматриваю горловину: нет ли ржавчины, сколов или трещин.
Дальше проверяю все шланги и соединения EVAP на трещины, подтёки, запах. Иногда без подъёмника не обойтись, особенно если авто низкое – советую взять помощника.
Если явных повреждений не видно, а ошибка не уходит – достаю дымогенератор и продуваю систему. Тут уже без оборудования не разобраться.

Секрет прост: всегда начинайте с очевидного – с крышки и горловины, только потом переходите к сложной диагностике.

Распространённые ошибки при работе с код ошибки P0457

Очень часто вижу одну и ту же картину: водители лезут глубоко в систему, а причина – банальная крышка бака. Ещё некоторые забывают сбросить ошибку после того, как устранили неисправность, и ждут, что лампа сама погаснет. Бывает, не обращают внимания на состояние уплотнителя или ржавую горловину. Иногда, в панике, меняют дорогущие детали EVAP, хотя всё решалось просто. Не спешите с заменой клапанов и датчиков, пока не исключили элементарные вещи.

Насколько серьёзен dtc code P0457

К этой ошибке легкомысленно относиться не стоит. Пусть машина едет нормально, но утечка паров топлива – это не только вопрос экологии, но и настоящая угроза пожара, особенно если запах топлива стал навязчивым. Запустите проблему – пары начнут разрушать детали системы, страдает угольный фильтр, клапаны. Мой совет однозначный: не тяните, устраните причину как можно быстрее. Поверьте, последствия могут быть куда серьёзней, чем просто светящаяся лампочка на приборке.

Ремонт и устранение obd2 P0457

В 80% случаев всё ограничивается правильной установкой или заменой крышки бензобака. Иногда достаточно почистить уплотнитель и горловину от грязи. Если выясняется, что горловина или шланги повреждены – меняю их на новые, строго как советует завод. Нашли трещину в системе EVAP? Тут без замены шлангов, проверки клапанов и фильтра не обойтись. После всех работ обязательно стираю ошибку сканером и делаю контрольную поездку.

Заключение

P0457 – это явный намёк на серьёзную утечку паров топлива, и чаще всего виновата крышка бензобака. Не откладывайте диагностику: начните с самой крышки, прочистите уплотнитель и горловину, а если не помогло – двигайтесь дальше по системе EVAP. Игнорировать такую ошибку опасно: рискуете не только повредить детали, но и попасть в неприятную ситуацию на дороге. Работайте по шагам, исключайте простое, и только потом переходите к сложному. Так вы и время сэкономите, и нервы сбережёте.

Видео по запросу "Ошибка p0457" на YouTube

Адреса автосервисов

Часто ищут такие коды ошибок

Комментарии к статье

Анализ неисправностей кода P0457

На странице представлен детальный анализ кода P0457 для Opel, Renault, VW (Volkswagen), Ford, Peugeot, Mitsubishi, Skoda, BMW, Citroen, Toyota, Lada, Honda, Kia и других моделей для разбора потенциальных причин и решений, связанных с OBD-II ошибками, с фокусом на проблему. Мы предоставляем техническую документацию и методы диагностики для эффективного выявления и нахождения решения. Мы стремимся сделать наш ресурс полноценным источником информации о проблемах, связанных с ошибками obd 2, предоставляя вам необходимые средства для эффективного ремонта и технического обслуживания вашего транспортного средства.. Если в ходе исправления кодов обд 2 возникла необходимость купить запчасти, обязательно загляните на Авто.про!