Когда сталкиваюсь с кодом ошибки P0420, сразу понимаю: блок управления двигателем жалуется на то, что катализатор на первом ряду цилиндров (Bank 1) уже не справляется со своей работой как раньше. Катализатор – это, по сути, фильтр в вашей выхлопной системе, который берет на себя всю грязную работу по очистке отработавших газов, избавляя их от оксидов азота (NOx), угарного газа (CO) и недожжённых углеводородов (HC). Чтобы отслеживать его состояние, используются два кислородных датчика – один до, другой после катализатора. Как только их показания становятся чересчур похожими между собой, «мозги» машины – ЭБУ – тут же решают: катализатор больше не чистит газы как надо, и на приборке загорается «Check Engine». Особенно внимательно система следит за катализатором, который расположен ближе всего к двигателю, ведь на нём вся основная нагрузка по разложению NOx и хранению кислорода. Если этот катализатор не справляется – ловите код P0420.
DTC P0420
5097
5 минут чтенияПричины появления кода ошибки P0420
Говорю сразу: чаще всего виновник – сам катализатор. За годы работы видел, как он выходит из строя из-за перегрева, старости или просто-напросто забивается продуктами сгорания. Но не спешите сразу хвататься за замену – это далеко не единственный источник беды! Вот с чем реально приходилось сталкиваться на практике:
- Катализатор стал неэффективен – перегрет, забит, старый (это классика жанра)
- Кислородный датчик после катализатора глючит или сдох
- Есть подсос лишнего воздуха или утечка выхлопа до катализатора
- Проблемы с проводкой или контактами датчиков – банально может окислиться разъем или провода перетёрлись
- Смесь неправильная из-за косяков со свечами, форсунками или топливным насосом
- Залили не то топливо – бывает, кстати, чаще, чем думаете
- Глючит прошивка ЭБУ
Однажды даже попался случай: всё дело было просто в неплотно вставленном разъёме кислородного датчика, а владелец уже готовился менять катализатор. Поэтому всегда призываю – не лезьте сразу в дорогой ремонт! У Ford встречал специфичный вариант этой ошибки – dtc p0420 ford – суть та же: проблемы с катализатором и системой выпуска.
Симптомы при P0420 trouble code
Если вдруг загорелся «Check Engine», и сканер выдал P0420, вот что обычно замечаю у клиентов:
- Лампочка неисправности двигателя не даёт покоя
- Машина рискует не пройти экологический тест на ТО
- Иногда появляется характерный запах тухлых яиц из выхлопной – прямой намёк на проблемы с катализатором
- В редких случаях – небольшая потеря мощности или тупит на разгоне
- Чаще всего, кроме лампы, водитель ничего не замечает – но это не значит, что можно махнуть рукой!
Этот код обычно «вылазит» при компьютерной диагностике сканером и обозначается как OBD P0420.
Диагностика при ошибке P0420
Вот как я подхожу к диагностике – сначала простое, потом сложное. Проверено временем:
- Подключаю сканер и смотрю, когда и при каких условиях выскочил код (замороженные данные)
- Проверяю, нет ли других ошибок – особенно по топливу, датчикам и пропускам зажигания
- Лезу под машину – ищу трещины, прогары, небольшие дырки в выпуске до катализатора. Даже крошечная утечка сбивает всю картину!
- Осматриваю разъёмы и проводку датчиков – много раз выручала простая чистка контактов
- Смотрю реальные данные с обоих датчиков кислорода: если график второго датчика скачет как у первого – катализатор уже не фильтрует
- Пробую обогатить или обеднить смесь (например, подаю пропан или снимаю вакуумный шланг) – смотрю, реагируют ли датчики
- Если всё выше перечисленное оказалось целым – только тогда думаю о замене катализатора
Советую: диагностика вдвоём – вы под машиной, напарник за сканером – реально ускоряет поиск. Профессиональный сканер с поддержкой obd p0420 – штука незаменимая.
Типичные ошибки при работе с obd P0420
Сколько раз видел, как люди впустую тратят деньги, сразу меняя катализатор, не проверив датчики и проводку. Не повторяйте этих оплошностей! Вот частые промахи:
- Сразу менять катализатор, не глянув на состояние кислородных датчиков и проводов
- Пропускать утечки выхлопа или подсос воздуха
- Игнорировать другие ошибки, которые портят смесь
- Просто сбрасывать ошибку, не устраняя причину – она быстро вернётся
Запомните: всегда ищите источник, а не симптом! Грамотная диагностика с obd p0420 – залог экономии времени и денег. Не скупитесь на проверку, она себя оправдает.
Опасность кода dtc P0420
Многие относятся к P0420 как к безобидной лампочке, а зря. Если катализатор разрушился, его керамика может всосаться обратно в двигатель – и вот тут уже пошли серьёзные повреждения, особенно если катализатор стоит близко к ГБЦ. Добавьте сюда провал на экологическом контроле и вред окружающей среде. Если тянуть с ремонтом, рискуете угробить кислородные датчики, выпускной коллектор и даже поймать капитальный ремонт мотора. Не откладывайте – последствия могут обойтись очень дорого!
Ремонт при ошибке obd2 P0420
За годы работы вывел такой список, что реально помогает избавиться от P0420:
- Меняю катализатор на оригинальный или достойный аналог – только если он действительно умер
- Ставлю новые кислородные датчики, если старые не реагируют на изменения смеси
- Ремонтирую или меняю проводку и разъёмы, если есть сомнения в их исправности
- Ликвидирую утечки выхлопа или подсоса воздуха
- Разбираюсь с системой зажигания, форсунками, свечами – если есть ошибки по смеси или пропуски
- Иногда помогает обновление прошивки ЭБУ, но только если есть свежий бюллетень от производителя
Главный совет: не экономьте на грамотной диагностике! Лучше потратить немного на нормальную проверку, чем потом платить втридорога за ненужный ремонт. После появления ошибки obd2 p0420 важно чётко понять, где проблема, чтобы не выкидывать деньги на ветер.
Заключение
P0420 – не просто набор цифр, а предупреждение: катализатор уже не фильтрует выхлоп как нужно. Не откладывайте диагностику в долгий ящик – иногда причина банальна и решается малой кровью. В моей практике лучший подход – начать с простых вещей, исключить мелочи, и только потом переходить к серьёзным затратам. Не закрывайте глаза на этот код: риск для мотора и вашего кошелька слишком велик. Чем раньше разберётесь, тем дешевле и спокойнее будет исправить проблему.
Анализ неисправностей кода P0420
На странице представлен детальный анализ кода P0420 для Opel, Renault, VW (Volkswagen), Ford, Peugeot, Mitsubishi, Skoda, BMW, Citroen, Toyota, Lada, Honda, Kia и других моделей для разбора потенциальных факторов и решений, связанных с OBD 2 ошибками, с акцентом на проблему. Мы предоставляем инженерную документацию и способы диагностики для эффективного выявления и решения проблемы. Наша цель - стать исчерпывающим ресурсом, предоставляющим информацию о проблемах, связанных с ошибками OBD 2, и обеспечить вам необходимые инструменты для успешного ремонта и обслуживания вашего транспортного средства.. Если в ходе исправления кодов OBD 2 возникла необходимость купить запчасти, обязательно посетите Авто.про!