Когда на диагностике всплывает код ошибки P0198, сразу вспоминаю, сколько раз мне приходилось сталкиваться с этим сигналом. По сути, этот код сообщает, что в цепи датчика температуры моторного масла зафиксировано слишком высокое напряжение. Проще говоря, датчик следит за тем, насколько сильно разогрелось масло в моторе, и отправляет эту информацию в блок управления двигателем – будь то PCM или ECM. Его задача – вовремя предупредить, если смазка перегревается, ведь это критично для здоровья мотора. Но когда датчик или его проводка начинают чудить и выдают завышенный сигнал, компьютер тут же ставит ошибку P0198. Обычно причина в том, что сопротивление датчика не соответствует настоящей температуре масла – и блок управления видит в этом проблему. На тех же Nissan этот код не редкость, особенно на старых машинах или при использовании дешёвого масла. Вот такой вот типичный случай из жизни автомеханика.
DTC P0198
5369
5 минут чтенияПричины появления obd2 P0198
Из моего опыта, чаще всего виноват сам датчик температуры масла – выходит из строя из-за возраста, загрязнения или просто старости. Но не списывайте со счетов и другие причины. Вот с чем реально приходилось сталкиваться в мастерской:
- Поломка самого датчика температуры масла – это классика жанра
- Проблемы с проводкой или разъёмами: обрыв, короткое замыкание, грязные или окислившиеся контакты – всё это встречается регулярно
- Хотя редко, но бывает – сбоит или выходит из строя сам блок управления двигателем (PCM/ECM)
Если по-честному, в девяти случаях из десяти виноват датчик или проводка, но всегда держите в уме и другие варианты. Никогда не делайте поспешных выводов до детальной проверки.
Симптомы кода P0198
Владелец автомобиля обычно первым делом замечает горящую лампу Check Engine – это самый очевидный сигнал. Но есть и другие проявления, которые встречал не раз:
- Check Engine на панели приборов – тут всё просто
- Может появиться нестабильная работа двигателя, особенно когда блок управления ограничивает мощность, чтобы не спалить мотор
- Иногда наблюдается повышенный расход топлива или странные показания температуры масла, если на приборке есть такой датчик
Если вдруг загорелся Check Engine и есть подозрение на проблемы с маслом – не ждите, пока мотор даст знать «по-крупному». Лучше сразу заняться диагностикой.
Диагностика по obd P0198
Позвольте поделиться своим алгоритмом, который помогал мне в десятках подобных случаев. Сначала всегда иду по простому пути – визуальный осмотр. Проверяю проводку, разъёмы, ищу следы масла или влаги возле датчика. Бывает, что уже на этом этапе нахожу причину – например, разъём просто болтается или весь в окислах.
- Дальше беру мультиметр и проверяю сопротивление датчика на холодном и горячем двигателе. Если цифры не меняются или далеки от нормы – датчик пора менять.
- Не забываю про питание и сигнальный провод – иногда встречается короткое замыкание на массу или плюс. Здесь выручает контролька или тот же мультиметр.
- Если и датчик, и проводка в порядке – подключаю сканер и смотрю, что блок управления думает по поводу этого датчика. Иногда достаточно сбросить ошибку и посмотреть, появится ли она снова.
- В совсем редких случаях, когда всё остальное исключено, приходится проверять сам блок управления двигателем. До этого, честно говоря, доходит крайне редко.
Вот мой личный совет: всегда начинайте с самого простого – осмотр и чистка разъёмов. Не раз бывало, что после чистки контактов ошибка больше не возвращалась.
Типичные ошибки при устранении кода ошибки P0198
А вот тут расскажу о классических ошибках, которые вижу снова и снова. Многие спешат заменить датчик, даже не взглянув на проводку и разъёмы – зря потраченное время и деньги. Ещё одна распространённая оплошность – игнорировать состояние масла: если оно грязное или давно не менялось, датчик может срабатывать неправильно. И последнее, что часто встречается – просто стирают ошибку сканером, не устранив причину. Не удивляйтесь, если она тут же вернётся. Не гонитесь за лёгкими решениями, подходите к делу с умом.
Насколько опасен P0198 trouble code
Не раз убеждался: с ошибкой P0198 шутки плохи. Если махнуть рукой и продолжать ездить, блок управления может не отследить реальный перегрев масла. А это уже серьёзная угроза для всего двигателя. Масло перестает защищать детали – износ ускоряется, поршни, вкладыши, распредвалы и особенно турбина (если она есть) попадают под удар. Бывали случаи, когда люди тянули «до следующего ТО», а в итоге получали капитальный ремонт. Так что не откладывайте решение этой проблемы в долгий ящик.
Ремонт при ошибке P0198
По опыту скажу: чаще всего всё решается заменой датчика температуры масла. Эта процедура несложная и занимает минимум времени. Если причина в проводке – меняю или ремонтирую повреждённые провода, чищу или меняю разъёмы. В очень редких случаях приходится заниматься блоком управления двигателем, но это скорее исключение, чем правило. После устранения причины обязательно стираю ошибку и смотрю, появляется ли она снова – так убеждаюсь, что всё сделано правильно.
Заключение
Если говорить по сути – код P0198 сигнализирует о проблемах с датчиком температуры моторного масла или его цепью. Тянуть с диагностикой нельзя – риски для двигателя слишком высоки. Начинайте с проверки разъёмов и проводки, потом переходите к самому датчику. В подавляющем большинстве случаев вопрос решается заменой датчика или ремонтом проводки. И главное: не пытайтесь просто стереть ошибку, не устранив причину. Так вы убережёте мотор от серьёзных поломок и избежите лишних расходов на капитальный ремонт.
Анализ неисправностей кода P0198
На странице представлен детальный анализ кода P0198 для Opel, Renault, VW (Volkswagen), Ford, Peugeot, Mitsubishi, Skoda, BMW, Citroen, Toyota, Lada, Honda, Kia и других моделей для разбора возможных факторов и решений, связанных с обд 2 ошибками, с основным вниманием на проблему. Мы предоставляем инженерную документацию и способы диагностики для эффективного выявления и нахождения решения. Мы стремимся сделать наш ресурс полноценным источником информации о проблемах, связанных с ошибками obd 2, предоставляя вам необходимые средства для эффективного ремонта и технического обслуживания вашего транспортного средства.. Если в ходе исправления кодов OBD2 возникла необходимость купить запчасти, обязательно посетите Авто.про!