Причины появления кода неисправности P0191 trouble code
Из практики могу сказать, что чаще всего виноват сам датчик давления топлива – он либо выходит из строя, либо даёт неверные показания из-за загрязнения или износа. Вот основные причины, с которыми я сталкивался:
- Неисправный датчик давления топлива – самая частая история.
- Проблемы с проводкой или разъёмами датчика – окисление, обрыв, плохой контакт.
- Давление топлива реально слишком высокое или низкое – например, из-за неисправного топливного насоса или регулятора давления.
- Редко, но бывает сбой в работе самого блока управления двигателем (PCM).
В большинстве случаев всё же виноват сам датчик или его цепь, но игнорировать другие варианты не стоит.
Симптомы ошибки P0191
Если у вас выскакивает ошибка p0191, не ждите, что машина будет вести себя как ни в чем не бывало. Обычно, по опыту, появляются такие признаки:
- Горит или мигает лампа Check Engine на приборке.
- Запуски становятся затруднёнными, мотор может троить, глохнуть или дёргаться при попытке ускориться.
- Расход топлива неожиданно растёт.
- Запах из выхлопной трубы становится резче, часто пахнет несгоревшим бензином.
- Появляются дополнительные ошибки по смеси – скажем, p0171 или p0172.
- Педаль газа становится «ватной», машина теряет тягу.
Иногда, хоть это и редкость, никаких заметных симптомов нет – только код в памяти. Но расслабляться не стоит: проблема никуда не девается.
Типичные ошибки при диагностике obd2 P0191
А вот классические промахи, которые вижу в гараже постоянно:
- Люди сразу хватаются менять насос или блок управления, не проверив разъёмы и проводку. А часто проблема в окислении или плохом контакте.
- Меняют датчик давления топлива, не убедившись, что проблема действительно в нём, а не в самом давлении или проводке.
- Не обращают внимания на другие коды ошибок – а они могут подсказать, куда копать.
- Полагаются только на сканер, забывая про механический манометр, а ведь сканер может врать.
Вот мой совет: потратьте полчаса на грамотную проверку – и сэкономите себе кучу нервов и денег.
Ремонт и устранение dtc P0191
После точной диагностики обычно устраняются такие неисправности:
- Меняю датчик давления топлива, если он действительно не рабочий.
- Восстанавливаю или меняю проводку, очищаю и обрабатываю разъёмы специальным составом.
- Если причина в насосе или регуляторе – тоже под замену.
- В редчайших случаях требуется вмешательство в блок управления: перепрошивка, ремонт или замена.
Главное – устранить первопричину, а не просто сбросить ошибку сканером. Иначе вернётся снова, да ещё с новыми проблемами.
Заключение
Ошибка p0191 – не из тех, что можно проигнорировать. Если топливная система даёт сбой, очень быстро вылезут куда более серьёзные поломки: от перегрева до выхода из строя катализатора или даже самого двигателя. Мой совет: начинайте с проверки датчика давления и его проводки, двигайтесь по цепочке, не перепрыгивая этапы. Не откладывайте – устраняйте причину как можно скорее, и тогда ваш автомобиль прослужит дольше и не подведёт в самый неподходящий момент.
Видео по запросу "Ошибка p0191" на YouTube
Часто ищут такие коды ошибок
Анализ неисправностей кода P0191
На странице представлен детальный анализ кода P0191 для Opel, Renault, VW (Volkswagen), Ford, Peugeot, Mitsubishi, Skoda, BMW, Citroen, Toyota, Lada, Honda, Kia и других моделей для разбора потенциальных факторов и решений, связанных с OBD-2 ошибками, с акцентом на проблему. Мы предлагаем инженерную документацию и способы диагностики для эффективного выявления и преодоления сложности. Мы стремимся сделать наш ресурс полноценным источником информации о проблемах, связанных с ошибками obd 2, предоставляя вам необходимые средства для эффективного ремонта и технического обслуживания вашего авто.. Если в ходе ремонта ошибок OBD-II возникла необходимость купить запчасти, обязательно посетите Авто.про!
4390
4 минуты чтения
