DTC P0155

Причины возникновения кода ошибки P0155

Из практики могу сказать, что чаще всего виноват сам нагреватель в датчике – он просто перегорает со временем. Но бывают и другие причины. Вот с чем я сталкивался чаще всего:

• Перегоревший нагреватель кислородного датчика (самая распространённая причина).
• Обрыв или короткое замыкание в проводке питания нагревателя (12В) или его "массы".
• Плохой контакт или повреждённый разъём датчика.
• Проблемы с реле или предохранителем цепи нагревателя.
• Слабое напряжение аккумулятора (редко, но бывает).
• Неисправность самого блока управления двигателем (очень редко, но исключать нельзя).

В отдельных случаях встречал, что причиной был отсоединённый шланг системы EGR, но это скорее исключение.

Симптомы ошибки obd P0155

В большинстве случаев водитель замечает только одно – загорается лампа Check Engine на приборной панели. Иногда, если поездить подольше с этой ошибкой, можно заметить, что машина стала "жрать" больше топлива. Изредка машина может не пройти техосмотр по экологии. По ощущениям в работе двигателя обычно ничего не меняется – мотор работает ровно, тяга не пропадает.

Типичные ошибки при работе с P0155 trouble code

Часто вижу, что люди сразу меняют кислородный датчик, не проверив проводку и питание – а проблема оказывается в перегоревшем предохранителе или окисленном разъёме. Ещё одна ошибка – перепутать датчики (например, поменять не тот). Бывает, что пропускают проверку массы или не замечают повреждение проводов в жгуте. Не стоит полагаться только на сканер – всегда делайте физическую проверку.

Ремонт и устранение ошибки obd2 P0155

В большинстве случаев помогает замена кислородного датчика (Bank 2, Sensor 1) – это самая надёжная и быстрая мера. Если проблема в проводке – восстановить или заменить повреждённые провода и разъёмы. Если сгорел предохранитель – заменить его, но обязательно найти причину, чтобы не повторилось. Иногда требуется ремонт или замена реле питания нагревателя. В очень редких случаях – ремонт или замена блока управления двигателем. После ремонта обязательно сбросьте ошибку и проверьте, не появляется ли она снова.

Заключение

Вкратце: P0155 – это проблема с подогревом кислородного датчика до катализатора на второй стороне двигателя. Не стоит тянуть с диагностикой – чаще всего виноват сам датчик или проводка. Начинайте с простых проверок, не игнорируйте проблему, чтобы не попасть на большие расходы в будущем. Самый надёжный способ – заменить датчик, если он неисправен, и обязательно проверить проводку и питание. Так вы быстро вернёте машине нормальный расход топлива и избавитесь от лишних хлопот.