P0031 - это автоматический общий код, который появляется в автомобилях, оборудованных OBD-II (Toyota, Renault, Kia, Skoda, Nissan, Hyundai, Volkswagen, Ford, Mercedes-Benz, BMW и т.д.). Неисправность P0031 появляется, когда выхлопные газы двигателя не поддерживают соотношение воздух-топливо. Код ошибки вызван низким напряжением нагревательного элемента Bank 1 HO2S1. Для бесперебойной работы двигателя жизненно важно поддерживать соотношение воздух-топливо 14,7:1. Датчики кислорода расположены в Банке 1 возле каталитического нейтрализатора и на заднем конце Банки 2. Нагретые датчики кислорода (HO2S) определяют количество кислорода и горения в выхлопных газах автомобиля и посылают прямые сигналы в модуль управления двигателем. Простейшая функция модуля управления двигателем - изменять количество топлива, подаваемого в двигатель автомобиля, в соответствии с его потребностями.
HO2S1 - это механически откалиброванное устройство, которое посылает своевременные сигналы в модуль управления двигателем для контроля выбросов углерода. Модуль управления двигателем или бортовой компьютер автомобиля корректирует изменения в соответствии с содержанием кислорода в воздухе и количеством воздуха, всасываемого двигателем. Датчик газа перестает определять соотношение воздух-топливо, когда автомобиль припаркован в холодном помещении или имеет низкую температуру газов. Однако, чтобы преодолеть эту проблему, вместе с датчиком воздух-топливо устанавливают подогреватели, которые регистрируют точные показатели.
Регулярное появление кода P0031 означает, что цепь отопителя имеет низкое сопротивление по сравнению с нормальным диапазоном.